作为中国唯一没有平原支撑的省份，贵州在喀斯特高原架起2万余座桥梁，在群山峻岭间建出“高速平原”。覆盖梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等，几乎包揽了当今全部桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。图为贵州平塘特大桥。新华社记者 欧东衢摄
《光明日报》（ 2021年12月15日 03版）
来源:光明网-《光明日报》
飞越“中国桥梁博物馆”
版权声明：本文源自 网络， 于，由 楠木轩 整理发布，共 175 字。
转载请注明： 飞越“中国桥梁博物馆” - 楠木轩
作为中国唯一没有平原支撑的省份，贵州在喀斯特高原架起2万余座桥梁，在群山峻岭间建出“高速平原”。覆盖梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等，几乎包揽了当今全部桥型，是名副其实的“桥梁博物馆”，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。图为贵州平塘特大桥。新华社记者 欧东衢摄
《光明日报》（ 2021年12月15日 03版）
来源:光明网-《光明日报》
版权声明：本文源自 网络， 于，由 楠木轩 整理发布，共 175 字。
转载请注明： 飞越“中国桥梁博物馆” - 楠木轩