配置增加价格下调:对于雪佛兰创酷RS,我为啥仍不看好?

5月23日,上汽通用雪佛兰旗下全新的车型创酷RS正式上市。

新车共推出三个配置的车型,售价区间为10.99~12.89万元,定位是小型SUV。

应该说,相比已经停产的雪佛兰创酷,全新升级后的创酷RS在外观和内饰方面,进行全面的升级。

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特别是外观,新车配备有RS车型专属的耀红徽标以及彰显运动的黑色套件。不仅让整车看上去显得年轻运动,也能够给人带来足够的视觉冲击力。

车身尺寸方面,长宽高分别是4270/1791/1610mm,轴距2570mm。

在内饰的设计上,创酷RS全系车型也升级了双十二点英寸大联屏、语音控制导航天窗和多媒体、自动驻车、运动座椅以及LED远近光灯。

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中高配车型,配备有定速巡航、主动刹车、车道保持辅助和偏离预警、无钥匙进入功能、可开启全景天窗和车顶行李架。

动力上,也是创酷RS的一大亮点。

全系车型配备有1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。最大功率为184马力,最大扭矩250牛米,零百加速为7.8秒。

雪佛兰官方,称其为“头号钢炮”

配置增加价格下调:对于雪佛兰创酷RS,我为啥仍不看好?

从表面上来看,相比之前的创酷,如今上市的创酷RS不论是内外饰设计、配置动力和售价方面,确实都有了明显的进步,性价比更高。

特别是弃用了国人诟病的三缸发动机,换回了四缸发动机。

雪佛兰之所以这样做,原因很简单:那就是创酷的销量实在是惨不忍睹。

雪佛兰希望通过根据性价比的创酷RS,来提升这款车的市场占有率。

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那么问题来了,全新上市的创酷RS,会有好的市场表现吗?

在车快评看来,雪佛兰虽然是合资汽车品牌,但是现在几乎已经没有什么存在感了。

以创酷RS的市场定位来看,比品牌不如本田缤智、大众探歌。比配置和性价比,又远不如吉利缤越。

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所以,对于创酷RS未来的市场表现,车快评并不看好。

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