在大7座SUV市场，广汽丰田的王牌车型汉兰达一直是一座绕不过的高峰，不但常年供不应求，价格坚挺，连大众途昂等狠角色上市，也都未完全撼动汉兰达的江湖地位和销量。在2018年，广汽丰田累计销量达到580,337辆，同比增长32%。其中，汉兰达为一大功臣，累计销量达到101,328辆，市占率同级第一，并且在30万元级以上车型销量占比达到80%，既有量又有质，令同行羡慕不已。
不过，汉兰达今年或将遭遇真正的强敌。
前段时间，广汽本田今年年内将发布的一款中大型SUV，或将改变这种局面。它就是本田PASSPORT。
已知信息显示，本田已在中国注册了名为“PASSPORT”的全新商标，将由广汽本田国产。尚且不知广汽本田会否给它起新的中文名，如果沿用“护照”的话，确实不用打广告了。
海外版本田PASSPORT与Pilot轴距相同均为2820mm，采用短前后悬设计，接近角为21.4度，离去角为27.6度，离地间隙也比Pilot更高；采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构，且搭载与讴歌SH-AWD同源的i-VTM4四驱系统。毫无疑问，越野性是其卖点。
海外版新一代PASSPORT为五座设计，搭载一台V6 3.5L自然吸气发动机，最大功率280Ps，峰值扭矩355Nm，匹配9速自动变速箱。
据车透君判断，PASSPORT国产后，广汽本田一定会想办法为其包装，以更好地适应中国消费者所需。三排7座的座椅布局，或是良方之一。
目前，广汽本田的销售势头不错。
由于冠道主打大五座和舒适性，如果“护照”主打7座和越野的话，便能形成互补。
至于“护照”能否撼动汉兰达，从车型定位看，或许还是存在相当可能的。