名爵从开始转型后，推出的各个车型都在市场中获得了极大的反响，除了非常具有竞争力的产品外，让人过目难忘的家族设计语言也是名爵车型取得市场良好反响是重要因素之一。到了2020年，转型后的名爵家族设计语言已经来到了第三代。而这第三代的设计语言领军车型就是名爵最新的旗舰SUV--领航。不过全新领航革新的不只是设计，在其它方面也足够让人侧目。
令人惊艳的第三代家族设计语言
作为家族中的旗舰SUV，领航在动力总成上提供了丰富的选择，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。而我们此次试驾的2.0T发动机在动力参数上也足够亮眼，最大功率达到了170kW，最大扭矩370N·m，这样的参数即便与合资品牌的2.0T发动机相比，也具有很明显的优势。与这台2.0T发动机匹配的传动系统为6速湿式双离合变速箱，1.5T发动机则匹配6挡手动变速箱和7速干式双离合变速箱。
扭矩高达370N·m的发动机匹配一台双离合变速箱，这样的组合在我的印象中，动力表现的通常都比较“残暴”，但在领航上却出现了另一种表现形式。
总结：领航作为目前名爵品牌旗下的旗舰SUV，它拿出了与旗舰身份相符的产品力。外观曾经是名爵品牌最大的竞争力，而如今在领航上不仅把这一传统优势进一步加强，在行驶层面也得到了较大的提升。虽然在外观和内饰上有不少运动元素，但身为SUV车型，领航还是在行驶层面保留了一台SUV车型应有的驾驶舒适度。目前领航已经公布了预售价，从预售价给出的诚意来看，成为爆款车型仅仅只是需要一些时日而已。
（图/文 网通社 喻鑫）