在引进国产特斯拉这条巨大的鲶鱼之后，国内新能源汽车的发展可谓是非常迅速，其中的佼佼者无疑是比亚迪汉和小鹏P7两款车型。他们有着很多共同点，也有更多的不同之处，如果还在为此纠结，不知道如何选，那么不妨来好好对比一番。
首先我们对比的车型均为顶配（小鹏P7的鹏翼版除外），分别为比亚迪汉四驱高性能旗舰版和小鹏P7四驱高性能智享版。之所以选择顶配主要是有两个考虑，一来是他们代表着两家车企的最高水准，另一方面则是实际的用户购车因素，这两款车顶配都是非常热门。
尺寸对比
外观的对比我们不过多阐述，毕竟萝卜白菜各有所爱。但车身的尺寸确实实打实的存在，小鹏P7尺寸4880*1896*1450mm轴距为2998mm，属于同级别中较为不错的水准，尤其是2999mm的轴距更是提供了一个相对不错的车内空间。
而比亚迪汉的尺寸为4980*1910*1495mm轴距为2920mm，除了轴距略小一些之外，其他的尺寸几乎是碾压，完全是降维打击。其实并非是小鹏P7尺寸小，而是比亚迪汉实在太大了，尤其是车内的空间和乘坐的舒适度上，是要完全领先于其他竞品的。
智能对比
小鹏P7的辅助驾驶系统属于目前国内的顶尖水准，特斯拉虽然强，但是在国内的一些特殊路段和本土化上要比小鹏差那么一些，这也是很多车主喜欢和选择小鹏的关键。实测时，小鹏P7的语音功能非常便捷，可以分辨车主到底是在和朋友讲话，还是在呼唤小鹏，也支持多种方言的对话。
反观比亚迪在智能化上做得就要差一些了，前段时间刚刚在深圳上线了自动泊车的功能，不过暂时还需要到4S店进行升级，虽然使用体验也很不错，不过相比于早就已经实现落地的小鹏，这点上比亚迪还是略显不足。
电池对比
小鹏P7目前使用着三元锂电池，而三元锂近几个月频繁发生自燃现象，也让很多车主非常担忧。另外四驱版小鹏P7的工信部续航为562km，而在进入寒冬之后，很多车主反映三元锂电池的冬季缩水非常严重，甚至要比以磷酸铁锂为材料的刀片电池缩水更多。
比亚迪汉的电池安全首当其冲，刀片电池真正将自燃从电动车的字典里抹去。而顶配版的续航550km也足够用，即便是在冬天，也能有不错的表现。在这点上比亚迪的优势非常明显，并且官方爆料，目前已经有很多知名车企合作，想用使用刀片电池，也足以看出它的过人之处。
价格对比
除了这些对比之外，价格也是消费者选择的重要因素，比亚迪汉四驱高性能旗舰版的补贴后售价为27.95万元，并且有着整车6年或15万公里的质保。
而小鹏P7四驱高性能智享版的售价为33.99万元，由于超过了30万的补贴门槛，所以售价要超出比亚迪汉不少，两者的价格差也不算小，整车的质保为5年或者12万公里。在性价比方面比亚迪的优势明显。
多项对比后我们发现，比亚迪汉除了在智能化上需要持续进步之外，其他各方面几乎是完全战胜了小鹏P7，尤其是综合的性价比和安全方面。电动车的安全是目前的重中之重，只有彻底解决了自燃问题，电动车的发展才能更加健康和可持续。