裸车价11.9万提日产轩逸,目前开了653公里,憋了一肚子话想说

大家好,我是轩逸车主,车型是2021款 1.6L XE CVT舒享版,2020年8月提的车,裸车价11.9万,目前开了653公里。我也刚毕业不久,手里捏着的钱也不是很多,预算不足,但还是想买台车代代步,正好这款轩逸的落地价也不高,进车行体验了下,感受了下驾驶操控的各项装置,都很顺手。况且这车的外观也赶得上潮流,挺时尚前卫的,还是很合我的心意。最主要是它的油耗也非常低,毕竟我日常开支也挺大了,并不是很想再增加自己的经济负担,所以还是希望买台吃油较少的车子,而且这新款车的价格合适,当时就决定买下这款轩逸了。

裸车价11.9万提日产轩逸,目前开了653公里,憋了一肚子话想说

用车感受

先看外观,这款轩逸外观造型都没做多大改变,但那新款的车尾灯还是很让人惊叹的,至少回头率高了不少车身线条流畅,整体看着帅气时尚,符合我的审美。

裸车价11.9万提日产轩逸,目前开了653公里,憋了一肚子话想说

进入车内,内饰做得确实不太如人意,看着比较普通,塑料方向盘看着也不高档,而且后排也没有配备充电插口,太不方便了。而且新车买回来还是有异味。空间只能给4星了,后排的空间相对是比较小一点点的,因为我之前载过三个朋友,他们坐在后排就挺拥挤的,还好我平常都是一个人开,偶尔就搭父母一起出去旅游的,后备箱也不是很大,刚好够用这样子。

裸车价11.9万提日产轩逸,目前开了653公里,憋了一肚子话想说

驾车感受,1.6L的发动机够用啦,我平时也不怎么开快车,遇到一些坡度高一点的坡就踩油门深一点,也不碍事,平时在市区活动是没什么问题的,起步加速这些都还流畅,跑高速的时候动力也是源源不断的在供给。最近算了算,每百公里也就七个多油吧,确实是已经很划算了,加上还在新车的磨合期,可能塞车路段多一点的话,会有轻微的油耗浮动,但还是在能接受的范围内,等开久一段时间,我再回来给大家补充。

裸车价11.9万提日产轩逸,目前开了653公里,憋了一肚子话想说

操控方面,开了这段时间也没发现什么问题,方向盘手感不错,转向也精确,没发现有虚位的情况,而且还配备了上坡辅助,在坡上堵车了也不用担心会往下滑,还是很安全放心的。这款车还是很舒适的,后排的座椅柔软,贴背设计还是让人舒心愉悦的,疲惫感也没有其他车那么严重,而且车的缓震降噪这些都做的比较优秀,都达到这价位车的标准,很舒服。

裸车价11.9万提日产轩逸,目前开了653公里,憋了一肚子话想说

总结

这款车的性价比还是可以的,毕竟它的裸车价也不贵,油耗量也不高,而且后期的保养费也高不到哪里去,所以在这个价位,这款轩逸还是让我满意的。

这款车最让我满意的是它的低油耗量,彻彻底底地跟油耗负担说再见,至少开出去也不再心疼油钱了,平时在市区跑的话,也不会超过八个油,真的太省油了。而且这款车搭载了1.6L的发动机,动力也算充足了,也很贴合我的驾车习惯。操控方面还是让我眼前一亮的,方向盘的操控手感真的一流,质感也很好。我感觉还是要夸夸它的后排座椅,真的很柔软,躺在上面心里至少是很踏实的。而且这车的降噪功能确实做得不错,坐在车里也没听到有什么杂音。

裸车价11.9万提日产轩逸,目前开了653公里,憋了一肚子话想说

空间方面不太行,前排倒是还好,就是后排坐三个大男人的时候比较拥挤一些,之前我朋友就是坐在后排,没多少的舒展空间的,只能说勉强够坐三个正常体格的成年人。而且内饰方面就过于普通了,没有给到什么惊喜我,塑料的方向盘,让我觉得有点低档。而且新车提回来,异味还是有的,清除异味也太麻烦了。

【来源:IT之家资讯汇】

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:[email protected]

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1380 字。

转载请注明: 裸车价11.9万提日产轩逸,目前开了653公里,憋了一肚子话想说 - 楠木轩