对于超跑来说，强大的动力既是其引以为傲的重要性能，也是其构筑的高门槛之一。在全球汽车行业开始进入电动化之时，大部分的超跑品牌也在开始考虑向电动超跑转型，这其中就包括了Rimac。
这家克罗地亚的超跑品牌在日前宣布，将开始生产其纯电超级跑车Nevera，该车经历了多年的研发和数个版本的概念车和原型车，终于将在Rimac位于克罗地亚的工厂进行量产，预计每年的产量将为50辆，而未来几年将有150辆新车从该工厂驶出。
有意思的是，著名的汽车设计公司宾尼法利纳随后也宣布，将开始生产新车Battista，这并不是巧合，因为这两款超跑共享了机械结构和一些外观套件，足见两车的亲密关系，尽管两款车型都有自己的市场重点。
Bimac Nevera最初的开发目标就是作为高性能车型，它最初的构想是为了在赛道上展现速度与性能，但作为纯电车型，该车也始终被与生态环保和零碳排放联系在一起。
大约在十年前，Rimac推出了第一款概念车Concept One，预示着燃油动力的高性能车辆在未来几年将逐渐式微。多年后，这家克罗地亚超跑品牌展示了升级而来的Concept Two，该原型车为日前亮相的Rimac Nevera的打下了基础。
经过五年时间的开发和测试，历经三代动力总成技术、18台原型车、45次碰撞测试以及超过160万小时的研发投入后，Rimac将正式量产Nevera。预计该车每年将生产50辆左右，看起来效率很“低”，但对于这种超跑来说，基本都是手工打造，相当于高端定制，速度慢是理所当然的。
几个星期之前，第一台Rimac Nevera从工厂下线，编号为“000”。该车并未对外出售，而是注册于布加迪Rimac名下，只用于展示、营销和拍摄广告等，未来大概率也不会出售，至少在很长一段时间内将由Rimac自己拥有。
在开启预订之后，Rimac Nevera第一年的产能已经销售一空，第二年的产能也即将售罄，这意味着新的客户如果想要购买该车，最少可能要等上两年以上。至于价格，作为纯电超跑的Rimac Nevera售价为200万欧元，这是税前且不包括客户的定制选项费用。
动力性能方面，Rimac Nevera配备了4个驱动电机，最大可输出1914马力的最大功率，峰值扭矩高达2360Nm，最高速度为412km/h，0-100km/h加速时间仅需1.97秒。该车配备120kWh的电池组，续航里程可达550km，堪称性能猛兽。