轱辘哥了解到,第七代大众迈特威T7将会以平行进口的方式进入中国市场,时间会在今年第四季度。新车是第七代产品,基于MQB Evo平台打造,整车的设计语言与ID.家族非常相似。
第七代大众迈特威T7早在去年的慕尼黑车展上首发亮相,从贯穿前脸的LED头灯不难看出,这套设计语言与ID.家族同源。尺寸方面,新车的长宽高为4973/1941/1903mm,相比上一代车型新车的车长与宽度均有所增加。储物空间方面,基础版拥有469升的行李箱空间,还可以扩展到1844升。新车在A柱附近增加了三角窗设计,可以增加驾驶者的视野。
新车采用了大众的最新内饰风格,双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘都比上一代车型更具质感,10.25英寸的数字仪表显示器和信息娱乐触摸屏是标准配置。另外,换挡杆区域设置在中控屏左侧,可以进一步节省中央扶手区域的空间。
车内的座椅布局可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间灵活调整,后排中央座椅通过全新滑轨设计,并且新车首次为第三排配备了独立座椅。
动力方面,新车首次搭载了插电式混动系统,搭配1.4升TSI 发动机和85kW电动机,总功率为160千瓦,燃油版则提供最大功率为100千瓦的1.5T发动机或更大功率为150千瓦2.0T发动机,匹配七速双离合变速箱。
轱辘哥快评第七代大众迈特威T7若引入国内市场,别克GL8以及丰田赛那将会是其最为强劲的对手。但考虑价格层面,海外版起售价约为32万元人民币,平行进口产品的价格只会更贵,到时候产品的性价比有没有竞争对手高还是个问题。
(文:six)