雪佛兰在海外市场上面的表现还是比较不错的，并且也拥有着较高的热度，不过值得一提的是，在国内市场上面，雪佛兰的表现确实是很惨淡，在众多美系品牌对比当中，雪佛兰的销量而并不算出色，而且也没有得到很多消费者的肯定。
其实雪佛兰在价格上面真的是做出了很大的调整，性价比相对来说还是比较高的，而且在动力以及配置又或者是细节上面的把控都恰到好处，但依旧难以引起太多消费者的认可，例如今天要说的雪佛兰开拓者就是这样子的一台车型。好车却被“遗忘”，19.49万起，五连杆+237马力+9AT，无奈卖不动。
雪佛兰开拓者作为一台中大型SUV，拍摄的实力非常优秀，配置丰富、动力出色，并且还拥有运动的外观造型，同时，在广东广州地区也拥有着3.5万的下探，目前入门版本已经跌至19.49万起，性价比还是很高的。从销量表现来看，其实雪佛兰开拓者整体的表现还是很优秀的，但可惜的是，这台车在国内市场销量相当惨淡。那么这台车具体有着什么样子的表现，我们可以一起来看看。
外观方面，雪佛兰开拓者依旧沿袭的家族设计风格，同时在此基础上，也融入了车系原有的氛围，整体的辨识度进一步提升，在跟汉兰达以及大众途昂对比之下，开拓者更显运动，不仅如此，在尺寸上面的表现也同样具备优势。综合来讲，雪佛兰开拓者的外观造型，拥有很浓厚的运动氛围，并且在腰线以及线条上面也同样精湛，再加上本身的尺寸，丝毫不逊色一些同级别车型。
内饰方面，雪佛兰开拓者这套内饰风格其实并不太讨喜，但有一说一，如果从实际体验来讲的话，雪佛兰开拓者的表现确实是不错，高水准的用料以及宽大的空间，还拥有出色的配置体验，与此同时，车内还搭载了主动降噪系统。在实际体验过程当中，车内的静谧程度比我想象中要优秀，并且还拥有高水准的品质把控，在跟汉兰达以及大众途昂对比之下，其实雪佛兰开拓者这台车丝毫不逊色。
在动力上面，2.0升涡轮增压发动机最大功率为237马力，传动系统匹配，9挡手自一体变速箱动力组合非常优秀，同时也有着很好的品质保证，并且还搭载的五连杆独立悬架，整体的驾驶品质有所提升。在动力测试过程当中，本身的爆发力足够优秀，而且平顺性也特别出色，再加上高水准的悬架以及底盘，在应对多种路段的情况下，都有着较好的水平。
综合来讲，雪佛兰开拓者性价比相较之下还是很高的，但无奈的是，这台车以及本身的品牌在国内市场上面的关注度并不算高。不得不说，雪佛兰在现如今国内市场上面真的是遭遇了一大困境，期待着接下来雪佛兰会做出什么样子的调整吧。那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？欢迎大家在下方留言评论。