因为有着贫富差距的存在，所以在各行各业都出现了档次不同的品牌，比如在汽车领域内，丰田、大众、本田等算是普通合资品牌，而沃尔沃、凯迪拉克则为二线豪华品牌，而奥迪、奔驰则为一线豪华品牌，像是劳斯莱斯、宾利等则属于超豪华品牌的范畴。这些品牌下的车型在各自的定位内都有着相对应的产品属性，简单来说就是宾利能带给你的豪华感绝对是BBA所比拟不了的，当然沃尔沃对比丰田、大众同样如此，不同层次下的车有着不同的驾乘感受，豪华感自然也就不一样。
然而随着汽车行业不断细分化的发展，不少车企为了谋求利润增长点将很多达不到“豪华”品牌的车型，硬依靠自身品牌影响力将其包装成了“豪华车”，不过客观地说，虽然这些车有着豪华车之名，但实际都是“样子货”，堪称是车市中的“伪豪车”，下面我们就聊一聊这几款车！
首先是法系品牌中的DS，其实在欧洲市场中DS就是比标致、雪铁龙稍微高级的高端品牌，这点其实就是类似于国内的领克-吉利、星途-奇瑞、WEY-长城一样，但是因为近年来法系车在国内发展受挫，神龙汽车继续提升品牌形象，因此在国内一直宣传DS为豪华品牌，产品更是对标BBA。但客观地说，DS真的不具备豪华车所应有的实力。
DS作为神龙旗下的高端品牌，其所搭载的核心技术几乎与标致、雪铁龙完全一致，仅仅在设计以及用料方面更堆料一些，但要知道，豪华车应该有自身的较为先进的技术点，比如奥迪、奔驰、宝马哪一个品牌的三大件几乎都是同级最优的呢？而反观DS旗下仅有多年前的一台1.6T苦苦支撑，而且这台动力是多年前与宝马共同研发，不管是性能、可靠性还是搭载的技术，都与时下主流发动机有着较大的差距。所以也怪不得市场不认可DS品牌，其实将自身定位调低一点还是有市场的。
其次是微型车中的贵族-奔驰smart！作为市场中最贵的微型车，该车是奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物，其落地价最低也要17万左右，这个价格能买一辆本田雅阁了，但两者开上街所收到了评价却存在天壤之别。开一辆雅阁给人的感觉就是一般工薪家庭，而开一辆奔驰Smart则会被认定为有钱人，因为不知道它车库里还有什么样的豪车。
但是从产品本身而言，smart真的很难称得上是一款豪华车，原因在于这款车根本不可能给人提供一个豪华舒适的驾乘体验。且不说尺寸娇小的smart内部空间太紧凑，关键是这款车的隔音完全不及七八万的国产车，而且急加速时发动力的轰鸣声非常大，甚至有人称开smart就像开拖拉机。当然，这款车在欧洲市场的销量很不错，只能说明这款smart并不适合国内市场。
最后则是受万千女神青睐的宝马mini！其实宝马mini早期是英国的一个微型车品牌，后来被宝马收购后加以改进推出了宝马mini这款车，这一点与奔驰smart还有差别，你说它不是豪华品牌吧，它的确是宝马旗下，但说它并不是豪华品牌也说得过去，毕竟它是依托于宝马才成为了豪华车，如果早期是被吉利收购，那可能就成为吉利mini了，那还与豪华有什么关系呢？
而且从产品本身而言，宝马mini的豪华感也并不强，入门1.5T的三缸机质感稍差，而且小型车的定位导致车内空间很局促，与smart存在相同的隔音差、底盘硬等短板。当然作为一款深受市场欢迎的豪华小型车，宝马mini个性化的设计的确很出彩，不管是外观还是内饰设计都很有特点，呆萌又颇具文艺范。
以上算是国内市场中很典型的“伪豪车”了，当然像国内的宝沃其实也算是不折不扣的“伪豪车”，一个死去多年且没有任何技术积累的品牌，在被福田收购后竟然打出BBAB四大德系豪华的标签，不得不说称其是“伪豪车”都是对它的夸奖，好在宝沃汽车的价格还算相对接地气一些，因此从价格方面来考量，其就算是一个普通高端品牌吧！其实购买豪华车还是从主流品牌中选择较好，因为产品品质更有保障！你觉得国内还有哪些车型或者品牌算是“伪豪车”呢？欢迎评论区留言讨论！