隔音不输BBA的豪华SUV!入门就配2.0T+8AT,33万

在诸多豪华汽车品牌中,奔驰的表现颇为亮眼,2020年奔驰的销量在国内豪华品牌阵营中排名前二,即便2020年在经济萎靡的影响下,销量地位也没动摇。不过,奔驰汽车虽然销量火爆,但也存在一定问题,例如中低端车型溢价严重,性价比低,尤其是顶配价格来到35万的奔驰GLA、奔驰GLB依旧是搭载1.3T发动机+双离合的组合,而40万级的奔驰GLC入门的几款车型都是搭载2.0T发动机,最大功率输出仅197马力,可以说是豪华SUV的“逼格”完全没有了,除了品牌光环外就没什么核心竞争力了。因此对于最晚进军中国汽车市场的百年豪华品牌-林肯来说是一个机遇所在,于是就直接把进口车的形式换成国产本土化来生产销售,入门和顶配价格比同级BBA车型都要便宜好几万,刚上市不被看好,但如今却已成销量王者。

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虽然林肯国产化的时间相对较晚,但随着时间的流逝也慢慢实现了销量和口碑齐头并进的局面,林肯品牌已连续5个月销量刷新纪录,连续8个月销量同比、环比增长。这一切都归功于林肯主打“高质量、高性价比”的市场方针,有着比同级别合资豪华SUV更强的综合产品力,但价格却比它们更加的便宜,对于这类汽车,我们习惯性地把它们称呼为高性价比的“价格屠夫”,因此自然就会赢得更多消费者的认可。

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以前被称为“价格屠夫”的SUV往往出现在国产品牌阵营中,但如今合资SUV里也有能被称为“价格屠夫”的存在,它就是新一代林肯航海家,新车即将上市,它定位是一款中型SUV,也就意味着它和奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L是属于同级别的车型,不过在售价方面,航海家却比它们便宜六七万,林肯航海家预售价仅为33.08万-48.58万,要知道合资豪华中型SUV的售价基本都是处于40万左右起步(奔驰GLC售39.78万起、宝马X3售38.98万起),由此可见林肯航海家的性价比之高,又一合资SUV黑马,2.7T+8AT,带双层隔音玻璃,预售33.08万起。

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在外观设计方面,林肯航海家前脸采用了与家族基因一脉相承的林肯星辉式前格栅,搭配两侧晶钻式自适应LED矩阵大灯,完美还原了属于豪华车的那份纯粹气息。而且航海家还新增了总统系列特有的Venetian高级皮质、专属点阵式前格栅、轮毂、车侧铭牌以及车尾总统徽标,直接强化了它豪华车“标杆”的定位。而空间方面,林肯航海家长宽高分别为:4849/1934/1693mm,轴距2850mm,比汉兰达大一圈,车身数据也比起奥迪Q5L更具有优势。

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而且航海家前排座椅的表现绝对能够令你满意,因为航海家的前排天然真皮座椅当驾驶者刚坐进去时有一种“陷入”的感觉,这对于日常驾驶来说是非常舒适的,另外还有座椅加热/通风/记忆/按摩,背椅24项电动调节功能的加持,让驾驶者坐享舒适空间,而且后排座椅背椅角度也可调12度,当后排座椅放倒就是床,居家旅行时也轻松囊括烧烤架、帐篷等物品,可见林肯航海家的乘坐舒适性和空间表现力比起宝马X3有过之而无不及。

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提起航海家,很多人都会想到它做工细腻用料扎实的内饰,在同价位SUV当中真的是没有对手的存在,就算是起售价更高的宝马X3、奔驰GLC显然也是不具备林肯航海家的硬实力,虽然奥迪Q5L的内饰还算说得过去,但精致感方面却没有林肯航海家那么优秀。内饰方面新一代航海家完美演绎林肯最新的设计风格,车内每一个细节都展现出高质感,比如真皮多功能方向盘独特的打孔工艺握感十足、双色缝线以及钢琴烤漆与双层皮革的巧妙搭配,带来了更具有档次感的视觉效果,与此同时,航海家还为国内消费者专门打造了具备四重过滤结构的“新风管家”系统,不仅能够有效吸附大量有害物质,防止有异味的同时,而且还支持智能切换内外空气循环,让乘客一上车就可呼吸到新鲜空气,而全系标配10个安全气囊、智能语音控制系统、智能手机车钥匙、后排隐私玻璃、双层隔音玻璃、主打静音的米其林轮胎这几点还是很厚道的,隔音不输BBA的同时且最实用的功能并没有区分高低配。

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毫不夸张地说,在林肯航海家"真豪华"面前,售价更高的奔驰GLC、宝马X3则显得是"伪豪华"了,因为林肯航海家不仅在内饰配置、用料、隔音方面完胜同级的BBA车型,而且在动力性能方面,林肯航海家依旧是非常的"豪华",为什么这么说呢?因为合资也有“价格屠夫”,航海家入门标配2.0T+8AT的版本,已低至33万,而40万出头的价格就配备了一款2.7T V6高功率涡轮增压发动机,随时随地就能爆发出325匹马力,传动系统则是匹配换挡流畅收放自如的8AT变速箱,而且航海家还有自适应悬架、中央差速器、三种驾驶模式、智能电控四驱的加持,足以满足消费者不同路况不同用车场景的用车需求,仅需6.52秒即可破百还带推背感,同时还兼顾了燃油经济性,百公里油耗8.4L,还好养活,只喝92号油即可,带来的驾驶乐趣远胜奔驰GLC。

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不仅是颜值、空间还是整车品质,林肯航海家都是不输宝马X3、沃尔沃XC60等同级豪华SUV的,甚至以动力、配置、隔音方面来看,林肯航海家还要占据上风,当然最关键的是价格,从进口车转变成合资车后,2.7T版本从原先的51.88万下探至42.58万,林肯航海家虽然和汉兰达同级,但无论是机械素质还是豪华感都要比汉兰达高出几个档次,因此林肯航海家堪称是高性价的“价格屠夫”,配6缸引擎爆325马力+8AT+19个音响+自动驾驶+双层隔音,所以我觉得林肯航海家“晚到”却是精品,比汉兰达大一圈,丐版2.0T+8AT,喝92号油,周末越野、垂钓、露营样样都行,把豪华感淋漓尽致的展现,长安林肯已正式公布了航海家的预售价,该车共推出5款配置车型,预售价为33.08万-48.58万,对于这样一款实力派黑马选手来说,我认为还是物超所值的。

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