新款标致308露面,换成“盾牌车标”!改logo能救法系?

新款标致308露面,换成“盾牌车标”!改logo能救法系?
中国乘用车消费市场体量相当庞大,对于众多的海外合资品牌来说,中国市场简直就是一块大蛋糕,以大众丰田为首的德系日系汽车品牌在中国市场上可以说是赚得盆满钵满,年销量上百万台轻轻松松。但是要知道合资品牌之间也是存在巨大差距的,眼看着德系日系风生水起,法系汽车品牌却迎来了节节败退,就拿东风标致品牌来说,虽然引进国内市场的时间非常早,但是近几年销量连年下滑,从2016年开始,基本上每年都在下跌,从最近1月份的统计数据来看,东风标致2020年当中的销量狂跌93%,确实已经到了生死存亡的关键时刻,兄弟品牌东风雪铁龙情况也好不到哪儿去,那么下一步法系汽车品牌将会拿出什么样的诚意呢?
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最近海外媒体公布了全新的标致308小钢炮车型渲染图,虽然并非最终的量产版本车型官图,不过渲染图已经非常精细,可以看出全新标致308的不少细节。首先车头前脸采用了更大尺寸的黑色进气中网,正中间则是308镀铬字母装饰,车头两侧还是比较熟悉的獠牙日行灯装饰搭配LED矩阵大灯,比较有趣的是这次新车型很可能会换上全新的标致logo,和以前的小狮子不同,这次新车标采用盾牌型设计,中间是一套更霸气的雄狮。
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车身侧面将会继续保持小钢炮运动身材,整体车身尺寸比较紧凑,轮毂尺寸预计会进一步加大,而且车窗立柱和后视镜外壳将会采用黑色搭配,再加上黑色拼接车顶,车身侧面将会带来不错的运动效果。尾部预计会跟风采用当前流行的贯穿式灯光设计,总体来看全新标致308的颜值明显提升,更符合年轻消费者的审美需求。
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目前已知全新的标致308车型将会在欧洲市场当中推出4种不同的动力配置,第1种是非常经典的1.6升排量汽油发动机,第2种提供涡轮增压小排量柴油发动机,第3种则是1.6升排量汽油机搭配电机组成混动系统,第4种则是采用纯电力驱动,这基本上涵盖了目前所有主流的动力方案,其中1.6t混动版本车型的综合输出功率可以达到304马力以上,甚至能够直接对标其他的高性能小钢炮,比如面对高尔夫R也是有底气的。
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总体来看这次全新的标致308确实带来了不少新意,但是改动车标logo就能够拯救法系车在中国市场上的局面吗?其实现阶段法系品牌在中国市场上的宣传存在很多问题,而且优惠的力度比较小,如果能够像上汽通用旗下的别克雪佛兰那样大幅度降价走量,其实是有机会翻盘的,如果只是改动车标和设计方案,这款全新标致308就算迅速引进国产也很难改变什么。
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