对于很多重视车的质感的人来说，他们可能更倾向别克、福特的车型，当然，如果经济充裕的话，林肯、凯迪拉克、奔驰等也是不错的选择，被选为日本车，在过去的几年里，也有像丰田、本田、日产那样，油耗好、耐用的印象，在很多消费者中也获得了好评。
你知道，丰田的汉兰达进入国内后，尽管价格几乎没有下降，但还是经常提高价格拥有车，还是抑制不住消费者的热情，但是，无视了日产楼兰的这种中型SUV，对方也是奥迪Q5，现在在价格上摔倒了，虽然比L便宜，但是观赏的人还不多，果然被中国人抛弃了。
作为日产寄予厚望而制造的中型SUV，日产的楼盘未能获得消费者的青睐，但这并不意味着该整车的产品实力不高，换言之，比我们想象的还要优秀，整个车的重量达到了1.7吨，车体也应用了多层隔音棉和主动噪声降低、轮胎噪音、风声、发动机噪声优化等，车内的隔音效果达到了特别令人满意的水平。
即使车体的颜值，楼兰也非常有个性，在表现出非常强烈的俯冲感的同时，各有很大的滑动，支撑着背车的屋顶，看起来更像跨界轿跑，车体宽度分别达到4898*1908*1691毫米，轴距是2830毫米。
进入车内的话，内饰整体的布局也非常有魄力，而且，在工作和材料上也表现得相当踏实，看来，车内的质感和舒适度达到了特别令人满意的程度，楼兰的配置也非常丰富，BOE音响、气氛灯、全系八气囊、定速巡航、行李箱的感觉，气氛灯等主流的配置也全部齐备，特别是日产的著名“大沙发”，比起奥迪Q5，乘坐感觉更好，跌到了19万，长度是4m9，配合着进口引擎，不输汉兰达。
最后，从整体汽车行驶质量和经济燃料性的体现来看，楼兰也同样拥有许多同级车的实力，分别搭载了2.0L和2.5T两种发动机，同时，输出功率也分别达到186和245马力，另一方面，而传动系统上再有着CVT无级变速箱的加持下，那个100公里的耗油量还低到8.4L，加上他的72L油耗，一箱汽油加满，一次可以续航860Km，变成了前后四次的单悬垂和时速180Km都不浮起来的好车，价格下降了近4万元，现在是19.68万元以上，明明表示同级的更高的性价比，为什么又有很多人欣赏呢？还看啥汉兰达，长度是4m9，满油续航860Km，售价不足20万。