4月15日，红星新闻记者从四川省乐山市犍为县获悉，随着最后一批机组（2#、8#）并网发电，标志着岷江犍为航电枢纽工程机电设备安装工作全面完成，9台机组全部投入运营。
↑岷江航电犍为枢纽。
岷江犍为航电枢纽工程是岷江（乐山至宜宾）162公里河段航电梯级规划的第3级，是以航运为主，结合发电，兼顾供水、灌溉的水资源综合利用工程，共安装9台灯泡贯流式机组，是目前国内在建单机最大的灯泡贯流式电站。全年发电量约22亿千瓦时，减少二氧化碳排放量约200万吨。
“工期紧、强度大、施工复杂等，是我们在建设过程中面对的难题。”岷江港航电开发有限责任公司犍为分公司副总经理杜双全说，在此期间，创新提出了分3期导流施工、船闸闸墙挡水等措施，确保了施工期间不断航，保证了大件运输通畅，工程建设稳步推进的同时创下国内多项业内新纪录。
自2020年5月底首台机组并网发电后，该枢纽已阶段性实现航运、发电、防洪和水资源调度等功能。枢纽船闸试运行超过500天，通航船舶1226艘，过闸船舶总载重50.42万吨。截至目前，枢纽已完成上网电量6.939亿千瓦时。在去年“8·18”特大洪水灾害中，该枢纽也发挥了巨大作用，确保了上游洪水顺利快速过境。
岷江港航电综合开发项目是国家长江经济带综合立体交通走廊规划的重点项目，包括老木孔、东风岩、犍为、龙溪口4级航电枢纽和龙溪口至宜宾合江门航道整治、乐山港的建设。项目建成后，岷江乐山至宜宾段162公里航道将达到三级航道标准，可常年通行1000吨级船舶，丰水期通行3000吨级船舶，将让“长江黄金水道”向上游岷江延伸162公里。
红星新闻记者 顾爱刚
编辑 彭疆
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