文/简屿
日前，2021款斯柯达速派正式上市，新车目前共推出了5款配置车型，售价区间为15.49-22.99万元，依旧有着1.4T和2.0T的版本。相比于同平台的帕萨特，速派的性价比优势还是非常明显的，于是乎我决定还是来分析一波刚刚上市的这5款配置车型。
作为年度改款车型，新车并没有在外观以及内饰的设计上做出太多改变，主要都集中在配置方面，所以咱们还是来具体看看这5款配置车型吧。
TSI280 DSG标准版
指导价：15.49万元
首先在动力方面，入门车型依旧是搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。传动方面则匹配7速干式双离合变速箱，这也是这个版本一个最大的短板，毕竟这个干式双离合的口碑一直不太好。
在配置方面，入门车型可以说是相当低了，没有全液晶仪表，中控屏只有8英寸还不带导航和倒车影像，座椅使用了织物材质，并且不支持电动调节和加热等功能，空调还是手动的，但是有后排出风口，同时可以选装电动天窗。其他方面，入门车型还有定速巡航、倒车雷达、LED大灯等配置。我觉得既然都考虑B级车了，那么对于舒适性还是有点要求的，也就不推荐这个入门车型了，而且一台B级车使用1.4T发动机总感觉怪怪的。
TSI280 DSG舒适版
指导价：16.79万元
在这个版本上，8英寸的中控屏升级为9.2英寸，同时增加了车机导航和倒车影像等功能。在座椅方面，这个版本也换上了仿皮材质，并且增加了主驾驶位的电动调节、腰部支撑调节以及前排的座椅加热。
其他方面，这个版本还增加了前雷达、双温区自动空调、自动泊车入位以及无钥匙启动和前排的无钥匙进入等配置。总的来看，这个版本在配置上表现不错，但依旧是这台1.4T发动机和干式双离合变速箱让人觉得差点意思。
TSI330 DSG舒适版
指导价：18.69万元
这个版本最大的变化就是升级了EA888系列的2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。同时在传动方面，也换上了7速湿式双离合变速箱，起码在口碑上相对干式双离合更好一些。
同时在配置方面，这个版本还增加了10.25英寸的全液晶仪表以及副驾驶位的电动调节和腰部支撑调节。这个版本从动力和配置来说，都算是一个不错的选择，而从价格来看，也就是入门1.4T帕萨特的价格，性价比还是不错的，也是今天最推荐的版本。
TSI330 DSG豪华版
指导价：20.19万元
来到次顶配车型，首先是座椅材质换成了真皮，同时还增加了前排的座椅通风以及驾驶位的电动座椅记忆。
其他方面，还增加了电动尾门、无线充电、并线辅助、10色氛围灯、前后排头部气囊以及膝部气囊等配置。能看出从这个版本开始，豪华感进一步增强，但对于考虑速派的消费者来说，我认为没必要。
TSI380 DSG旗舰版
指导价：22.99万元
在顶配车型上，最大的升级是使用了高功率的2.0T发动机，最大功率达到了220马力，最大扭矩350牛·米。而在配置方面，还增加了360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车以及后风挡遮阳帘等配置。
不过从价格来看，22万多的指导价，人们往往都选择帕萨特了。如果不是终端优惠特别大的情况下，我觉得顶配车型的性价比还是挺一般的，并不推荐。
总结：关于2021款的斯柯达速派，我认为最值得选择的还是TSI330 DSG舒适版，在价格和配置以及动力方面都算是不错，是一个最适合绝大多数人的选择。