作为一款带变革性质的车型，新车将亮相在即将开幕的上海车展上，影豹没有采用此前GA系列轿车的凌云翼设计语言，而是使用了更为动感的“光塑曲面”设计语言。影豹的大灯造型细长，尖锐的造型看起来极其凶悍。中网采用六边形的大嘴式设计，熏黑的网格多了一些神秘的气息，倒C型的银色装饰丰富了视觉效果，前脸造型不会单调。两侧配有类似刹车通风的装饰，对于提升运动感有很大帮助。
总的来说，影豹的前脸几乎看不到其他传祺车型的影子，体现了广汽传祺想要变革的态度。
影豹的侧面线条较为动感，较长的车头容易让人误以为这是一台后驱车。流线型的造型使得影豹的风阻系数仅为0.26，在提供了炫酷外观的同时，不仅能够有效降低风阻，提高燃油经济性，还可以从根源上减少高速行驶时的风噪声，提高NVH水平。上扬的窗线和宽大的C柱容易让人想到同样运动定位的雷克萨斯IS，是不是瞬间觉得影豹超值。
影豹的车尾比较紧凑，鸭尾式的尾箱盖显得动感又不张扬。尾灯采用LED光源，F样式的形状辨识度极高。与前脸一致，尾部同样布置了类似空气动力学的套件，战斗格拉满。底板采用了黑色的塑料材质，双出的镀铬排气较为稳重低调。
是不是觉得上面的版本还是有些保守？其实影豹还有一个更运动的版本。采用运动套件的影豹，在外观上更加放飞自我。前脸的银色装饰被换成更加运动的碳纤维装饰，在细节上运用了更多的黄色的装饰作为点缀。侧面最显眼的还是黄色的大尺寸卡钳，轮子里面显得非常饱满，颇有改装车的既视感。窗线上的镀铬饰条进行了黑化设计，轿跑味更浓。
尾部则相比普通版更为张扬，扩散器式的底板使影豹看起来更像是一名运动健将，四出的排气在视觉上无可挑剔。
动力总成方面，影豹搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为177匹，与之匹配的是7速双离合器变速箱，影豹的百公里加速时间为6.95秒。无论是在数据上还是实际加速上，影豹都与本田思域有着很接近的表现，影豹显然是有备而来。据悉，影豹还将会在后期推出搭载2.0T发动机的高性能版本，领克03+怕是也要有麻烦了。
总结：无论是从外观设计还是在硬件上，将影豹称为运动型轿车实至名归。运动版的外观更有改装车的风味，开这款车遇到前方查车也不必慌张，可以从容通过。有不少网友纷纷表示，看了它就不买思域了，现在最大的悬念就在内饰设计上了，届时我们将会在上海车展见到影豹的内饰设计了。