“小而精致”斯柯达 第四代晶锐 亮相

斯柯达最近新车不断,就像我们之前发布的明锐Pro的亮相,这不,近日又亮相了第四代晶锐,如果你对于晶锐的影响还只停留在上一代的车型,那么我们一起来看一看新的车型会有哪些新的改变。

“小而精致”斯柯达 第四代晶锐 亮相

上一代的晶锐有一点小Polo的感觉,憨厚老实用在它的身上一定合适不过。不过在我看见全新晶锐的那一刻,我觉得有种焕然一新的感觉,从前脸来看,全新斯柯达晶锐保留了自家非常有标志性的前进气格栅,不过设计上有了一些改变,不再像老款车型那种简单的直给,而是更具有设计感,配合机舱盖上隆起的筋线,与其说是一种设计,不如说它是一种继承和发扬。

“小而精致”斯柯达 第四代晶锐 亮相

其实最大的改变我认为还是灯的变化,新车的大灯更为精致,而且采用了时下最流行的分体式的设计,同时配合着LED光源相较于老款车型简直是质的飞跃。还带有转向辅助以及自适应远近光灯的设计,诚意满满。

“小而精致”斯柯达 第四代晶锐 亮相

此次新车是基于MQB平台而打造,无论是从外部尺寸还是内部空间来说,表现都很不错,配合18英寸的五幅式轮毂,不再像老款车型总给人一种又小又紧的感觉。而且此次的设计尾部更具有层次感,上窄下宽的设计,不仅运动同时也更具有运动的气息。

“小而精致”斯柯达 第四代晶锐 亮相

来到车内,整体上的设计并没有那么复杂,不过利用大量线条的设计,配合着颜色点缀让原来乏味的内饰设计更为活跃,配合10.25英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控大屏设计不再是老款大众的感觉。不过这次采用了双幅式的方向盘造型设计,我个人而言并不是很喜欢,如果能设计为平底方向盘也许会更添几分色彩。

“小而精致”斯柯达 第四代晶锐 亮相

座椅上采用的是织布的设计,虽然听着感觉有一丝廉价的味道,不过实际尝试体验后你就会发现由于加入了橙色的点缀,让它并没有那么廉价的感觉,反而倒有几分姿色。

“小而精致”斯柯达 第四代晶锐 亮相

动力方面,据我们获悉,新车给予了三款发动机的选择,分别是1.0L、1.0T的两款三缸发动机以及一款1.5T的四缸发动机,最大马力150匹,最大扭矩250N·m,匹配了7速双离合变速箱,对于这款小车而言虽然够用,但是我还是建议选择四缸发动机,毕竟三缸机有着天生不足的劣势。

“小而精致”斯柯达 第四代晶锐 亮相

此次的改款让它从一种憨厚老实的形象转向了年轻、运动,也让更多的年轻人会去考虑这款车型,而且配合全液晶仪表盘以及中控大屏幕的设计,让它也走上了科技风,但具体晶锐什么时候国产,我们还是要静候佳音。

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