新辉昂车主有话说，40万配自适应空悬，豪车不是壕车

喜欢低调奢华的人，在选车时也会倾向于选择较为低调又不失奢华的车型。前段时间车主赵先生刚提了一辆新辉昂，作为大众旗下的豪华车型，新辉昂上市售价为34~44.6万。对于这辆新辉昂赵先生也有着自己的见解和感受，下面就让我们看一下他对这辆新辉昂的评价如何吧。

LED发光LOGO，外观一见倾心

赵先生说他最近看了几款40万左右的同级别车型，最后还是被新辉昂打动了。并且表示，见到新辉昂的外观就觉得这符合他喜欢的低调奢华。新辉昂在外形风格上依旧沿袭了之前的成熟稳重风格，但也在细节方面进行了突破和升级。比如前脸的LED发光LOGO，增加了非常高的辨识度，这也是当初打动赵先生的一点，看起来非常有档次与高级感。

搭自适应空悬，行驶质感上乘

\"我当初的买车预算就是在40万左右，大家也知道这个价位可以选择的车型有很多。但我是个比较注重驾驶体验的人，我觉得一辆车的行驶质感是很重要的，所以当初试驾的时候也分别对不同车型进行了对比，最后综合考虑还是选择了带自适应空气悬挂的新辉昂，并且中配车型价格也在40万左右，非常符合我的心理预期和价格预算。当时还对比了同级别的奥迪A6L和沃尔沃S90，这两款车型虽然也都配备自适应空气悬挂，但都需要选装。综合比较下来，还是新辉昂的性价比更高一些。\"

赵先生还表示新辉昂是它眼光最好的一次选择了。\"开了一段时间之后，我也更加时间相信我当初的选择是正确的。带了自适应空气悬挂的新辉昂平时在驾驶时操控感和灵活性要更出色一些，并且在过比较复杂的颠簸路段或者坑洼地段时新辉昂的滤震能力更好，坐在后排也是一种尊贵的享受，再加上它的座椅带有电动调节、通风、加热等功能，因此车内的舒适性很上乘，不管是家用还是接待客户都非常适合。

动力充沛，驾驶体验出色

据赵先生描述它的新辉昂在动力方面表现也非常符合预期，搭载2.0T发动机，并且发动机采用纵置布局，这能够使车身的配重比更平衡。而更平衡的车身配重比能够在行驶过程中也能使得车身更加稳定，尤其是在过弯时稳定性更强，避免发生车身侧倾等安全隐患。\"虽然新辉昂取消了3.0T的发动机，变成了全系2.0T发动机，但是就我目前的驾驶情况来看，2.0T发动机的马力也非常能满足我平时的用车需求，我个人主要是用来接待客户或者是家用，一般就是在市区开或者上高速。高速行驶时，新辉昂很有扎实感，不会给人轻飘飘的感觉，这一点是我比较喜欢的。\"

经过赵先生的描述，我们还了解到新辉昂的后悬架依旧是梯形多连杆式独立设计，并采用了H型铝制摆臂的结构。可以说40万左右的价格能够买到底盘表现较为出色的新辉昂，性价比和面子都能够照顾到。