每个有历史的品牌都有精神图腾，林肯也不例外。1955年，林肯推出Continental Mark II，并最终成为美国汽车史上最成功的产品之一。而Continental Mark II配备的“大陆之星”十字星车标更是逐步演变成林肯品牌LOGO，并一直沿用至今。
林肯飞行家MONO限量版正是一款致敬经典的特别车型，新车于8月29日正式上市，限量100台，指导价69.98万元。那么在跨越半个世纪后，飞行家MONO版又会带给用户怎样的惊喜呢？
纯粹黑色 气质爆表林肯飞行家的车身线条深受飞机机翼启发，圆润的车头仿佛机翼前缘一般，能够让空气顺畅滑过。短前悬+长后悬+略微下倾的车顶设计让整车视觉重心更加靠后，搭配3025mm的轴距，让飞行家的姿态仿佛飞机一样迎风前行，稳重大气。
飞行家MONO版则在原车基础上大幅“黑化”，MONO黑前格栅更显深邃，正中的林肯LOGO也更为突出。标志性的典藏骑士星徽标位于格栅上部，为整车前部增色颇多，可以说极具辨识度。
22英寸亮黑轮毂尺寸颇为夸张，其旋风造型设计也为气势恢宏的车身带来浓郁的运动气息。除此之外，MONO黑下包围以及侧面内嵌的亮黑色AVIATOR铭牌，也让整车看上去更具一体感。
进入车内，林肯飞行家MONO限量版换装全新曜岩黑内饰配色，中控台呈扁平化设计风格，下部还配以抛光铝饰条，不仅豪华感的营造十分到位，还带有一丝时尚气息。
暗枫红高级皮质座椅堪称曜岩黑内饰的“绝配”，这一抹红色很好地活跃了车内的氛围，同时沉稳的颜色又不至于喧宾夺主，可以说恰到好处。除此之外，飞行家MONO版的内饰还配以红色缝线做点缀，质感出众。
座椅布局方面，林肯飞行家MONO限量版采用六座布局，同时座椅还针对中国消费者的身形进行特别优化，其中第二排座椅椅背加宽65mm，座垫加宽67mm，对身体的包裹更加出色。值得一提的是，新车还配备同级唯一二排中央扶手，乘坐体验进一步升级。
豪华感的营造，离不开静谧的车厢氛围，林肯飞行家在这方面下足了功夫。通过同级独有的引擎双层隔音棉、ANC主动降噪、五层结构声学降噪玻璃等技术尽可能将噪音隔绝在外，无论外界环境多么扰人，坐在飞行家车内始终都是“与世隔绝”的静谧体验。
躬迎上宾 仪式感满分当你逐步靠近飞行家MONO版，“躬迎上宾”迎宾感应系统会自动启动，不仅前后大灯和林肯星标欢迎毯会依次点亮，Air Glide空气悬挂还会主动降低35mm，每次行程开启前都是仪式感满满。
针对中国消费者的喜好，国产版林肯飞行家的悬浮式中控大屏由海外版的10.1英寸升级为12.8英寸，车机为根据中国消费者习惯度身定制的SYNC+智行互联系统，支持自然语音控制、智能导航、OTA在线升级、云端智能互联等功能，更符合中国用户的使用习惯，快速上手无难度。
除上述外，林肯飞行家MONO限量版还配备DLP数字光处理技术的HUD抬头显示系统，不仅能以每秒数千次的速度处理影像，而且16英寸的投影面积也能够显示足够丰富的信息，方便驾驶员在行车过程中快速读取，带来更加便捷、安全的行车体验。
安全对于林肯而言始终都放在第一位。林肯飞行家MONO限量版还配备最新的林肯CO-PILOT360 PLUS高级智能助驾系统，包括带智能限速功能的iACC自适应巡航、LCA道路居中辅助、TSR交通标识识别、AEB主动刹车、ESA紧急避让转向辅助等数十项驾驶辅助功能，全方位保障行车安全，让每次出行都能平安归来。
3.0T+10AT 加速超车底气十足林肯飞行家MONO限量版搭载3.0T V6双增压+10AT动力总成，最大马力355Ps，最大扭矩553N·m，加速超车底气十足，从容淡定。同时10AT变速箱在车速98km/h时便可升至10挡，在保证强劲动力输出的同时还能够很好地兼顾油耗，打消车主的后顾之忧。
底盘方面，林肯飞行家MONO限量版搭载带道路预判功能的CCD自适应悬挂，可通过车内摄像头扫描前方路面，以提前调节悬挂软硬，从容应对各种路况。而Air Glide空气悬挂还能根据不同的驾驶模式主动调节车身高度，时刻为车内驾乘人员带来最为舒适的行车体验。
写在最后22英寸大轮毂、曜岩黑+暗枫红豪华内饰、同级唯一3.0T+10AT动力总成，美式豪车的大气和张扬在林肯飞行家MONO限量版上体现得淋漓尽致。对于用户来说，69.98万元的售价不仅诚意十足，而且新车所带来的豪华感、仪式感更是同级独有、体验独特，相信100台配额预计会一抢而空。机不可失，如果您被飞行家MONO版的气质所吸引，那千万别错过。