汽车业“链”上发力冲刺全年目标

编者按

中国汽车产业链的韧性优势正在让复工复产进入快速通道。尽管遭遇疫情冲击，中国汽车产业仍然以最快速度重回正轨，而且全行业都在奋力将损失抢回来，今年全年的预期目标仍有可能实现。这是因为汽车产业特别是新能源汽车产业正处于蓬勃上升期，虽然有疫情、零部件短缺、原材料上涨等种种困扰，但汽车业的创新速度不会减速，上升趋势也不会改变。

图为福特汽车重庆工厂工人正在生产。资料照片

汽车业最快速度复工复产

今年以来，长春、上海、广东等一些汽车产业重镇发生了疫情，一些头部车企产销受到影响。然而，面对考验，相关企业拒绝“躺平”，在保障员工生命健康安全的前提下积极复工复产，努力把疫情造成的损失抢回来。

上海：汽车供应链抢抓发展窗口期

运送材料的自动驾驶小车在工厂内穿梭，屏幕上生产数字不断跳动……约占全国车灯四分之一市场份额的汽车零部件企业华域视觉在上海的三大厂区悉数开工。自4月30日起，华域视觉被纳入上海市重点企业复工复产第二批白名单，复工复产全面加速，工人们陆续返岗。

成都：政企合力摁下汽车生产“启动键”

近日，记者在位于国家级成都经济技术开发区（以下简称成都经开区）的一汽-大众捷达品牌与成都分公司总装车间看到，装配好的汽车已排成了长队，这里平均每56秒就有一台新捷达SUV下线。