5天卖7315辆,号称国产“大路虎”,如今3年未换代,跌至8万没人要

5天卖7315辆,号称国产“大路虎”,如今3年未换代,跌至8万没人要!

不管是汽车行业还是手机行业,对于起步比较晚的自主品牌来讲,在刚刚造车的时候肯定是离不开“借鉴”这两个字的,就比如哈弗,在早期的时候多款车型都采用了逆向研发,经过多年的发展,已经成为了自主汽车品牌SUV领域里的领导者,旗下销量最好的哈弗H6凭借着超高的性价比以及出色的行驶品质,成为了10万级别里最畅销的SUV之一,销量成绩甚至超过了大部分同价位或者同级别的合资车型。

当然,除了哈弗H6以外,在前些年也出现过一款红极一时的国产SUV,它就是众泰旗下的旗舰SUV—众泰T700,最风光的时候5天就卖出了7315辆,被号称是国产大路虎,在当时,就连中型7座SUV里的标杆车型汉兰达都感到羡慕,不过众泰T700这款车型只火了一段时间,当热度褪去之后,这款车型一下子就从神坛退了下来,目前在售的还是2017款车型,3年未换代的众泰T700的最低裸车价更是跌到了8万出头,在今年的3月份仅卖出了95辆,4月份一辆也没卖出去,非常的可惜。

在定位方面,众泰T700定位为一款中大型SUV,如果抛开品牌因素不讲的话,那么这款车型最直接的竞争对手有汉兰达、冠道以及福特的锐界,在售价方面,众泰T700的指导价为10.68-15.58万。在外观方面,众泰T700的整体设计相当的豪华,不怒自威的车身造型设计一度被车友们称之为国产版大路虎,特别是车身侧面的悬浮式车顶设计,从远处看过去还有一丝丝揽运的感觉,相当的霸气。在尺寸方面,众泰T700的长宽高分别为4748*1933*1697mm,轴距为2850mm。

相比霸气侧漏的外观设计,众泰T700在内饰方面的营造上相当豪华,大尺寸的中控液晶显示屏在搭配上旋钮式的换代机构,档次感十足,在配置以及用料方面,众泰T700可以说是拥有着越级的表现,如果把方向盘上的LOGO遮住,让一个没了解过这款车型的朋友坐进车里问他这车大概值多少,他绝对会认为没有40万下不来,所以在豪华感的营造上,众泰T700也是拿捏的死死的。

动力部分,众泰T700一共带来了1.8T以及2.0T两款涡轮增压发动机,1.8T的最大输出功率为177马力,峰值扭矩245Nm,匹配的是5挡手动或6挡双离合变速箱,这套动力组合在当时还是非常主流的,另外2.0T的最大输出功率为190马力,峰值扭矩250Nm,匹配的是8挡手自一体变速箱。这样的动力组合对于一台自重超过1.8吨的大家来说,完全没有小牛拉大车的感觉,不管是1.8T还是2.0T版的车型,基本能够满足大部分消费者的日常用车需求,只是对于3年未换代的众泰T700来说,这套动力组合相比当下没有那么的主流而已。

总体来说,对于一款红极一时的车型来说,沦落到一个月都没有卖出一台车型,看着确实让人心痛,当然卖不好的很大原因很有可能来自本身,众泰这个品牌不用多讲想必大家都了解他们品牌的发展史,再加上3年未换代,卖得不好也是情理之中。

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