随波逐流选i5，用车体验很赞，果然对得起我对它的期望
我是徐督
发表于2020-03-18
【最满意】
最让我满意的就是这套动力系统的燃油经济性。如果说是1.5升自然吸气加上cvt的那套动力总成，平均油耗做到6升并没有什么特别的，但是要知道这可是一款1.5t最大马力达到169匹的发动机，如此强劲的动力能够实现百公里6.3升的平均油耗，确实让我非常惊喜，比很多合资车型做的都要更好。
【最不满意】
相对于i5的外观来说，内饰显得有些平淡。虽然中控也有大屏，还有一些缝线的点缀，但是视觉效果上稍微让人少了一点惊喜的感觉。
【为什么选择这款车】
我有个朋友去年买了荣威i6，据他反映用着还不错，动力不差还省油。我看荣威的车型外观设计都挺漂亮，而且我开过几次他的车，1.5t的动力系统性能非常强劲，平顺性也很好，所以对荣威这个品牌有了信心。平时开车我大部分时间都是一个人，主要也就是上下班代步，i6对于我来说有些太大了，所以选择了i5。车身尺寸刚刚好，操控起来还更灵活，价格也能更实惠一些。
【空间】
5分
我一个人用车，空间这一方面倒是没有什么太担心的。不过即使偶尔要用到后排，i5也不会让我丢面子。正常身高体型的成年男性坐在后排，腿部和头部都还有一定空间，并不会觉得很拥挤，乘坐舒适性也挺好。
【动力】
5分
这套1.5t的动力系统放在荣威i5上面，加速起来感觉很轻快。但是放在i5这样车身尺寸更小、车重更轻的车型上，整个加速的性能就完全不一样，提速特别有劲，深踩油门的推背感也很强烈，可以让我找到一些驾驶的小激情。
【操控】
5分
i5的车身长度只有4米6，所以在驾驶方面不管是转弯并道还是掉头停车都非常灵活，驾驭起来特别轻松。值得一提的是，我这个高配上面的驾驶辅助功能带有自适应巡航和主动刹车，能够在高速上让我以一个更加放松的姿态，驾驶安全性也有保障。
【油耗】
5分
油耗这一块，我觉得i5值得好好表扬。我印象中国产车的油耗一直都属于偏高的水平，但是i5在拥有这样的动力系统表现的同时，平均油耗却一点也不高，使用成本上可以帮我节省很大一笔支出。它的高速巡航油耗更是亮眼，100时速巡航时平均油耗都可以控制在6以下，感觉有些难以信心呢，我心里偷着乐，i5果然没选错。
【舒适性】
5分
i5除了动力系统非常亮眼之外，底盘调教方面也有着很高的水平。虽然没有用四轮的独立悬架，但是车身对于路面一般细碎的震动过滤都很到位，坐在车内乘坐舒适感也很强。我这车前排座椅带了电动调节和加热功能，在冬天时一上车就可以感受到温暖，特别舒适。
【外观】
4分
i5的外观设计可以看出比例缩小的i6，不管是车身的流线还是整体的家族元素化的运用，在i5上面都做得非常不错，非常耐看。
【内饰】
4分
新车的时候内饰的异味有些偏大，导致车子刚买来的时候，一上车闻着就有些不太舒服，必须时刻打开窗户通风透气，可能在用料的环保上面考虑还不是很周全。功能性这一块做得比较到位，像无钥匙进入启动，全液晶仪表，天窗，全景影像等等功能，都没有落下。
【性价比】
4分
对于一般人来说，1.5t的低配已经能够满足日常使用的需求。不过考虑到车子要用的时间比较长，所以我还是选了一款高配，能够让日常的用车更加便利，价格上也没贵多少，我觉得整体对比下来性价比还是很高的。
