本身在进入2020年之后，我们很多朋友还是非常希望能够看到全新2020款的丰田汉兰达，但是目前来说已经是不太可能了，因为广汽本田已经是推出了全新款的蔚蓝打，那么丰田汉兰达在今年就很难能够在国内上市了。所以说在现在的市场当中依然会保持2018款的丰田汉兰达。
众所周知，在海外版本当中，丰田汉兰达已经是升级到了全新2020款的车型，只不过目前并没有来到国内，同时海外版本的汉兰达将会推向到欧美地区。我们今天就来看一下海外版本全新的丰田汉兰达，整个外观造型比较运动，而且尺寸更大，空间更大。这样的一个大尺寸大空间还看啥途观L？毕竟途观l的车身尺寸以及空间性能跟汉兰达相比真的，一个好比鸭蛋一个好比鹅蛋可比性很少。
汉兰达作为一款中型SUV车型，它在我们国内的保值率确实比较高，而且在市场当中的热度也是比较。高的。在我们当前的市场当中，2018款的丰田汉兰达，它在价格方面没有任何一丁点的调动。它的指导价依然还是23.98万-32.28万的一个售价区间。
车身尾部方面的设计我觉得还是比较新鲜的，特别是两个尾灯在造型上非常漂亮，而且加入了熏黑的处理，给人的感觉比较具有视觉既视感。目前来说还并没有了解到这台车的车身尺寸，但是可以肯定的是海外版本的丰田汉兰达在车身长度以及轴距方面全部加大了。
再来看看这台车，他在内饰方面的改变相比较内饰方面也是做出了相对应的调整。比如说悬浮式的触控液晶屏在我们现版本的车型当中就没有这种配置，而且它的储物格也是采用了隔断式的设计，这样的设计至少不会让放东西的时候滚来滚去滚来滚去。我们现版本的车型它是采用了贯穿式的设计方式。
除此之外，海外版本的车型它不仅仅提供了五门五座的布局，而且提供了五门七座的布局，同时还提供了五门六座的布局。相对来说在空间的利用率方面又显得更加活跃了很多。只不过我个人觉得六座版本的丰田汉兰达引进到国内的概率怎么是觉得那么小呢？
不过不得不说全新海外版本的丰田汉兰达，他所升级的地方还是比较多的，比如说尺寸升级啦，座位可选择性升级了，整个中控台的设计也升级了，同时就包括轮胎都升级了。在动力性能方面，我们现款2018款的丰田汉兰达采用的是2.0t发动机，匹配6at变速箱，最了解海外版本的丰田汉兰达，它在动力方面也做了升级，从6at的变速箱升级到了8at的变速箱。提升了这台车操控的平顺性以及驾驶感受。不知道这台车在入驻国内之后会不会涨价？