凯迪拉克XT4:我都降到21万了,你还要加价买汉兰达?

凯迪拉克XT4:我都降到21万了,你还要加价买汉兰达?

20万买SUV,在很多年前都只有合资品牌的紧凑型SUV可以选择。可是架不住豪华品牌不断下降的市场终端成交价,现在20万出头就可以选择到同尺寸的豪华品牌SUV。不但空间配置价格完全不输,在品牌上更是有核心的竞争力优势。我们今天要说凯迪拉克XT4,售价为25.97万元。凯迪拉克的优惠力度一直是有口皆碑,4万优惠后,已跌破21万,已经比汉兰达的还便宜了,为何还要加价买汉兰达?

凯迪拉克XT4:我都降到21万了,你还要加价买汉兰达?

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外观设计上,凯迪拉克XT4延续了家族式的设计语言,盾形中网配合两侧非常有辨识度的大灯,让人印象深刻。在风格上,凯迪拉克XT4提供了豪华和运动两种风格供选择,豪华采用了镀铬装饰的中网,运动则为熏黑设计,大家可以根据自己的喜欢选择。

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车身侧面造型饱满敦实,硬朗的腰线从前大灯一直延伸至车尾,很有力量感。车身尺寸,长宽高4600mm*1881mm*1634mm,轴距2779mm。在同级别车型中凯迪拉克XT4还是拥有一定优势。再看XT4的车尾,平直的线条营造出层次感十足,并富有力量感的车尾造型,LED尾灯直接安装在D柱上很很有辨识度。下方双边共两出的排气管并不是摆设,新加入的黑色高光装饰件,也让XT4多了些精致感。

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内饰方面,XT4车内同样采用了诸多家族式设计元素,尤其是中控功能区位置,设计得十分有特点;中控台采用了起伏的线条勾勒,兼顾了不错的层次与质感表现,表面采用大面积软性材质覆盖,辅以双缝线工艺点缀,搭配细节处的镀铬与皮质包裹,整体做工和质感表现,符合凯迪拉克作为美系豪华品牌的定位。

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在动力部分,XT4也是很有优势,全系标配2.0T/241马力发动机,匹配9AT变速箱,档次感很足。最大功率177kW,峰值扭矩350牛米,账面数据非常出色,百公里加速只需7.6S,工信部给出的综合油耗数据为7.2L/百公里,兼顾燃效和性能表现,提速快还不费油,比较适合家用!部分车型提供了适时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

凯迪拉克品牌旗下车型,无论是轿车还是SUV,在性价比方面比较有优势,凯迪拉克XT4也不例外。最高4万的优惠,低配车型优惠后仅21万出头。并且全系搭载的是2.0T高功率发动机,标配9AT变速箱。关键是配置方面,即使是低配车型,像全景天窗、大尺寸轮毂、LED灯组、车联网这类主流配置都配备了,对于追求性价比的人来说,这款车或许是不错选择!

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