随着近几年来国内汽车消费逐步升级，各大自主品牌也在加大力度投入到高端旗舰型产品的研发当中。并且，这样的潮流趋势，还直接侵袭到了中型SUV板块；这不，长安、长城WEY等主流国产车企，都将带来Uni-K、摩卡等全新旗舰级中型SUV。那么，作为现阶段 “国产一哥”的吉利，此时又怎能轻易错过呢？于是乎，一款基于集团全新CMA超级母体架构打造的旗舰中型SUV，即将在4月份的上海车展上亮相；而这款新车，便是先前代号为KX11的星越L。
而现阶段，已相继有网友拍到了星越L的无伪实车身影；究竟它的到来，能否在这一全新细分领域中讨到便宜？就让我们跟随网友的镜头，一起来探寻一番吧。
首先从外观上看，星越L将采用现有家族最新的设计语言。它的前脸配装了直瀑式的进气格栅，且头灯虽不是当前流行的分体式结构，但胜在体积够大，又在内部装填了全LED；使之大气感与时尚氛围兼具。此外，形成了獠牙样式的前包围，搭配发动机盖上隆起的肌肉线条，还能将这份大气感体现得更为透彻。
车侧一面，轮廓清晰的腰线布局，使之显得颇为魁梧且气派。并且，它的车身尺寸也十分符合其中型SUV的定位；毕竟，它有着4770/1895/1689毫米的三围，还有着2845毫米这样接近2米85的轴距编排。
车尾部分，顺延腰线形成的“小鸭尾”，结合呼应前脸的“獠牙”样式后包围，运动质感颇丰；而贯穿式尾灯布局，加之下方的字母标识，则最大限度地升华了它的辨识度也时尚美感。
目光转向车内，则同样会令人感受到惊喜。虽说现如今智联屏组合已十分常见，但星越L的智联设计，却是将中控屏拉伸而成的；据悉，这块智联屏长度超过了一米。而这样的设计，不仅可以将乘坐娱乐性带给了驾驶者，就连副驾也可一同享受到。除此之外，它的仪表也是全液晶显示结构，也可再次升华其内装的科技成分。
最后，便是它的动力。星越L全系都将配装沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机；但会分为2.0TD-T4和2.0TD-T5两种调校版本。二者的最大功率分别为218马力和238马力，最大扭矩则分别为325牛·米和350牛·米。传动系统方面，则是对应匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。
整体看来，星越L气派的外观、科技感浓烈的内饰，确实也足够吸引到消费者注意；况且，它的尺寸和沃尔沃发动机也算是两大卖点。如果价格有惊喜的话，要想在高手如云的国产旗舰中型SUV市场中脱颖而出，还是很有可能的吧？