有一辆自己的车对现在人们的生活来说确实是会方便很多的，尤其是拥有一辆自己比较喜欢的车。当然这个“喜欢”肯定是相对的，大多数人都会有一种喜新厌旧的情绪，何况更是会被高端的一些东西所吸引。不过能在自己的经济实力之内能买到一辆非常心仪的车还是很难能可贵的了。劲炫这个车用起来确实很舒服，几乎没有什么大、小毛病。唯一让我感觉不是很好的就是噪音稍微有点大，车速上了差不多100km/h的时候，不管是轮胎的噪音还是外面风吹起来的噪音都是有点偏大的。这个我也在网上去查过一些处理办法，我看大家说法不一，而且也没给出具体的解决办法，目前也只有先这样了。还好除了这个问题，其它都还是让我很满意的。就我目前的使用情况来说，它应该还算得上是一款性价比不错的家用SUV了。
外观是我决定买它的主要原因，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。前脸设计带有浓郁的三菱风格，LED大灯炯炯有神，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观和本田缤智相较，风格各异，但是我还是更喜欢三菱劲炫的外观。
外观是我决定买它的主要原因，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。前脸设计带有浓郁的三菱风格，LED大灯炯炯有神，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观和本田缤智相较，风格各异，但是我还是更喜欢三菱劲炫的外观。
前脸还是延用的家族式的设计风格，确实是看起来很不错，身边的朋友、同事些都经常夸赞这个车很好看，感觉不止10万级别出头的水平。
前脸还是延用的家族式的设计风格，确实是看起来很不错，身边的朋友、同事些都经常夸赞这个车很好看，感觉不止10万级别出头的水平。
我是一个不喜欢极限运动的人，所以对车的速度要求也不高，劲炫的动力中规中矩吧，2.0L的排量本不就是很高，再加上它是CVT无极变速的。加速度方便肯定不是那么的出色，不过其换挡的平顺性方面确实没话说，很平稳几乎没有顿挫感。
我是一个不喜欢极限运动的人，所以对车的速度要求也不高，劲炫的动力中规中矩吧，2.0L的排量本不就是很高，再加上它是CVT无极变速的。加速度方便肯定不是那么的出色，不过其换挡的平顺性方面确实没话说，很平稳几乎没有顿挫感。
车身的长度并不算长，车内空间也不是很大，作为一个三口之家来说是够用的，但是如果人再多一点就显得有点拥挤了，估计后备箱的东西也会放不下了吧。
车身的长度并不算长，车内空间也不是很大，作为一个三口之家来说是够用的，但是如果人再多一点就显得有点拥挤了，估计后备箱的东西也会放不下了吧。
车身侧面采用双腰线设计，上方腰线由前翼子板贯穿至车尾，营造出一种俯冲的姿态，再加上头顶配备的鲨鱼鳍的天线设计风格，使得真个车辆看起来就很具有运动感。
车身侧面采用双腰线设计，上方腰线由前翼子板贯穿至车尾，营造出一种俯冲的姿态，再加上头顶配备的鲨鱼鳍的天线设计风格，使得真个车辆看起来就很具有运动感。
尾灯经过了全新的设计，熏黑的处理搭配上树杈的造型非常精致且运动，下方的包围造型更加夸张，两侧还设置有蜂窝网状装饰。尾部出气筒采用的是隐蔽式的设计风格，所以整个尾部看起来了比较整洁，没有一点违和感。
尾灯经过了全新的设计，熏黑的处理搭配上树杈的造型非常精致且运动，下方的包围造型更加夸张，两侧还设置有蜂窝网状装饰。尾部出气筒采用的是隐蔽式的设计风格，所以整个尾部看起来了比较整洁，没有一点违和感。
座椅坐起来还是挺舒服的，驾驶位的座椅调节起来也很方便，这个是对全车人的保障，所以需要调节到对自己最佳的位置。
座椅坐起来还是挺舒服的，驾驶位的座椅调节起来也很方便，这个是对全车人的保障，所以需要调节到对自己最佳的位置。
空调出风口有一种复古风
空调出风口有一种复古风
中控大屏很霸气，而且这个功能也是挺多的，不过我经常用的也就蓝牙和收音机两个功能，其它基本没咋用。
中控大屏很霸气，而且这个功能也是挺多的，不过我经常用的也就蓝牙和收音机两个功能，其它基本没咋用。
这个车的视野我是满意的
这个车的视野我是满意的
