p帕加尼，世界知名超跑制造商，但如果和同在意大利的法拉利相比，帕加尼只不过是一个“小作坊”，帕加尼成立的时间不到30年，员工也不到一百个，没有自己的引擎和变速箱，都是买奔驰AMG的来组装。全车碳纤维打造，卖21年不换代！6.0L+V12，网友：土豪专属座驾。
但帕加尼却是全球顶级超跑，和布加迪、柯尼塞格是同级车型，也是罕见车型。帕加尼Zonda堪称跑车界中的经典，尽管推出多年，但帕加尼却不断加推特别限量版，土豪们对这款车型还是十分青睐，帕加尼Zonda的命名的意思是：安第斯山脉之风。
外观方面，帕加尼Zonda前脸设计十分拉风，大灯采用三个灯组组成，引擎盖上的线条设计让该车更加拉风，而下包围设计也是十分拉风，碳纤维颜色与车身颜色形成了对比，显得更加时尚。也使得这款已经推出20年的车型显得历久弥新！作为一款最为经典的车型，Zonda保留了帕加尼家族式的楔形车鼻以及水滴状的玻璃车厢。
车身打造用料均为碳纤维，碳纤维有利有弊，碳纤维重量相当于钢材20-30%，但是硬度是钢材的10倍左右，质量轻强度高这是优点，缺点就是万一剐蹭不能修补只能换，所以维修养护成本特别高，碳纤维车身还有个头疼的事情，那就是挂牌，碳纤维不能打眼，车牌只能粘上去，所以有时候车牌挂在右边，有时候挂在左边。
车尾的设计则充满了战斗气息，中央一分为二的车尾扰流板，设计极其特别；具有完全暴露在外的碳纤维车身，黑色车轮、后扩散器和一个巨大的黑红相间的后翼子板。“它的每一处细节设计必须同时拥有情感与功能，艺术与科学。”帕加尼先生这样描述Zonda的设计过程，这是一部倾注了一位年轻设计师与传奇车手之间不朽友谊的作品。
驾驶舱内大量裸露的蓝色碳纤维与灰色的皮革相搭配，整体质感特别突出。经典的三幅式方向盘采用木纹材质配以打孔皮革，流露出典雅的复古气息；中控台的设计则布满了密密麻麻的功能按键，冰冷的光泽营造出浓郁的战斗氛围；硕大的档杆的握感极佳，更加利于操控！桶式的运动座椅配合四点式安全带设计，将乘客牢牢锁定在座椅上面，加速无忧无虑！
动力方面，帕加尼Zonda碳纤维发动机盖下的巨大6.0LV12自然吸气引擎来自于AMG，输出功率为450马力，虽然现在听起来并不震撼，但在当时这样强劲的动力，足以让Zonda在全球最为著名的几大赛道的圈速记录上留下自己的名字了。从6.0L到7.3L至今所有帕加尼的引擎都是由AMG的专属工程师制造，且仍然在不断地进化中，就像已经诞生了20年的Zonda车型一样。
