10万元以内的预算，建议买轿车，理由说了好多遍，不用重复。
这一领域，是自主品牌的天下，虽然也有合资品牌的轿车能把价格下探到这个区间，但乘坐空间与科技配置，都抵不过自主品牌车型。
吉利的帝豪、长安的逸动、奇瑞的艾瑞泽，比亚迪的秦，都是这个价格区间的佼佼者，至于最重要选择谁，一看个人喜好，二看促销力度，很难有统一的标准，今天要说的就是比亚迪的秦Pro。
普通家庭买轿车，还是看重车辆的空间，毕竟在这个价位选车的家庭，通常只有这么一辆出行工具，肯定是要考虑到全家出行时，车辆的容纳性，那空间大还是倍受欢迎。
比亚迪秦Pro的车长4米8，轴距2米7以上，宽度也超过1米8，在这个价位的轿车中，说它是宽体长轴，还真不夸张，从侧面看，修长的车身很有诱惑力。
再看前脸，比亚迪“龙颜3.0”的设计语言，融合了中式文化，国人对它有很高的认同感，比起合资15万元车型的颜值，肯定是不“栽面”。
再说就要说到自主品牌的强项，科技配置高，比亚迪秦Pro入门车型即配有10.1英寸中控大屏和8英寸全液晶仪表盘，这配置放在几年前，绝对是平民车型难以企及的配置，另外，NFC的无钥匙进入，LED矩阵式大灯，都是入门级别的标配。
在高配车型中，车辆还搭载定速巡航、自动驻车、自动空调等实用功能，这些配置，或能缓解驾驶疲劳，或提升驾驶感受。在同等价位的合资品牌轿车中，很难有这么全的科技配置，而且，即使是顶配车型，市场指导价也仅仅为9.98万元，加上各地区不等的终端优惠，裸车价格差不多已经降到了8万出头。
动力方面，比亚迪秦Pro搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT或者6速双离合变速箱，最大功率160匹马力，峰值扭矩245N·m。在市区内频繁换挡，6速双离合不会感觉明显的顿挫感。
目前，比亚迪秦Pro的入门车型，优惠在1万元以上，终端售价在6万元以上。
也不用说比亚迪秦Pro在同级别中的地位有多超然，毕竟消费者眼光不同，对于车辆的评价也不同，但不可否认，比亚迪秦Pro，确实是一款值得关注的车。