现在随着二胎家庭的增多，6座车也越来越多的出现在广大中国家庭的家中。在这个市场当中，吉利嘉际是个中好手，但是，最近才上市的五菱凯捷却也表现不俗，上市首月销量就突破了七千辆。那么，在10来万的家用车市场当中，五菱凯捷和吉利嘉际到底哪个更好呢？今天我们就来试着分析一下。
由于吉利嘉际的售价明显更高，所以我们选取了官方售价为11.98万的吉利嘉际2021款 1.8T DCT舒适型，以及官方售价为11.68万元的五菱凯捷2020款 1.5T 自动旗舰型，来进行比较，下文的分析都是基于这两款车型。
从颜值上看，五菱凯捷和吉利嘉际都属于国产家用车的顶尖水准。吉利嘉际的车头造型比较中规中矩，看着视觉张力差了一些，而五菱凯捷采用了翼动美学的设计理念，宽大的多幅式进气格栅看着非常像是猎鹰在展翅，视觉冲击力极强，而矩阵式排列的大灯组和修长的LED日行灯样式新颖，辨识度极高。从颜值来说，吉利嘉际有点无惊无喜，但是五菱凯捷却让人耳目一新。
在内饰上，吉利嘉际的做工尚可，皮质的方向盘和仿皮的座椅的舒适度也相当不错，但是在豪华程度上却不如五菱凯捷。单说天窗，吉利嘉际只是一个不可开启的天窗，而五菱凯捷却是一个1365x870mm超大开阳尺寸的全景天窗，从视觉的通透性来说，五菱凯捷占优。而且，吉利嘉际的液晶仪表仅是3.5英寸，而五菱凯捷的7英寸液晶仪表加上10.25英寸的中控屏的组合，则为整车带来了相当不错的科技感。
在空间表现上，吉利嘉际的车长为4706mm，而五菱凯捷的车长达到4875mm，两者在长度上对比，五菱凯捷更长。在后排的空间上，吉利嘉际的主要车型也都是6座车型，但是第三排的座椅空间表现其实差强人意，后备箱更是只能装载一些小件物品。
五菱凯捷在空间上的优势还是比较大的，首先它的第三排座椅的乘坐空间其实可以比拟一般紧凑型轿车，乘坐起来没有憋屈感，其次是五菱凯捷的后备箱原生状态下就比较深，可以轻松放下24英寸的行李箱，而它的第三排座椅可以纯平收纳至地板之下，此时储物空间就可以扩展至1514L，超过一米的大件物品都可以轻松放得下。最重要的是，五菱凯捷的二排座椅是拥有独立扶手和超长腿托的，最大支持72度开角，前后可以滑动560mm，还可以左右滑动，让二排乘客可以享受到最好的乘坐姿势，就算是平躺一样都可以。
综合来看，五菱凯捷更加适合现在的二胎家庭，空间更为灵活，可以适应人多/人少几种不同情况下的出行需求。五菱凯捷首月月销7000辆只是它的起步而已，相信未来它还会有更好的销量表现。吉利嘉际如果不尽早作出改变的话，就只能看着五菱凯捷在6座家用车市场登顶了。