从52万跌到1768万，搭全球唯一可切断传动轴四驱

随着国产汽车厂商的实力崛起，国内汽车市场的竞争也是越来越激烈，即使是很多老牌的合资车也在浪潮之中逐渐埋没了身影。jeep汽车在国内市场的地位还是很高的，特别是在越野车方面的成就，是众多品牌中最具有实力的，也不愧自称专业的SUV制造者。jeep在国内比较厉害的越野车有两款，一款是大切诺基，一款是牧马人，到现在依然是越野爱好者钟爱的车型。除了牧马人和大切诺基以外，jeep的自由光也是一款具有不错越野能力的SUV，但是相比前面两款车自由光要更加偏向城市SUV一点，这样很符合现在主力消费人群的需求。2014年自由光最开始是进口模式出现在国内市场，是一款非常高端的越野车，起步价就卖出了37.19万，顶配高性能车款更是高达52.99万，现跌倒17.68万，零百加速秒思域，豪华品牌车型终于亲民。

首先是jeep自由光的外观上，一体式的大灯设计加上有着标志性的直瀑中网，这样新的造型设计让这款车身的比例变得协调了很多，并且在视觉上也会更加的让人接受，在这款车型大灯上的造型设计看起来非常的简洁，并且还透露着一丝精致感，在整体比例上也是掌握的非常好，同时把分体式改成了一体式，再加上下面的雾灯以及有着标志性的直瀑中网的造型设计让这款车型看起来更加符合自己的名字。

内饰

再来看这款车的内饰方面，全新的jeep的内部装饰的变化主要是表现在了镀铬装饰以及钢琴烤漆的使用上了，这款车型的整体风格主要还是主打的动感元素，因为这样的设计理念也是比较的符合现在的年轻消费者的审美观念的，在这款车的中控台上，设计师团队使用的是大面积的搪塑材质，同时在门板的内侧加入了蒙皮从而来提升内饰的豪华感。

在动力系统上，我所试驾的这台探享版搭载了高功率版的GME-T4 2.0T发动机，并匹配采埃孚的9速自动变速箱。最大功率195kW (265 PS)，最大扭矩400N·m。