“感觉错过了一个亿。”·
当大家仍震惊于今年造车新势力超高的关注热度和股价涨幅时，在电动二轮车股票的论股堂中，不乏懊恼的股民分享着自己的后悔情绪。
特斯拉涨5倍，蔚来涨了10倍，刚上市的理想、小鹏也跟着翻倍，好像股价不翻个倍都不配叫电动车一样。然而，看似造车新势力的股价涨幅惊人，市场关注度也更高，但要说股价涨幅，多了两个轮子的造车新势力，或许还真不如看似声量小很多的电动二轮车。
如果从年初开始盘点，可以发现小牛、雅迪等电动二轮车股票今年涨幅极为惊人。美股小牛电动股价从年初的8美元/股涨到了如今的29美元/股，涨了近3倍；港股的雅迪控股甚至从1港币/股涨到了14港币/股，股价翻了10倍多，涨幅超过蔚来；而在A股上市的新日股份，4月以来区间涨幅也接近3倍。
疯狂的电动二轮车股票背后到底发生了什么？为何资本如此看好电动二轮车股票？又为何像春风动力这种传统摩托车品牌，也开始推出全新电动品牌，难道电动二轮车市场的春天真的来了么？
新国标下疯狂的电动二轮车
由于疫情的原因，很多业内人士都曾预测，疫情之后由于消费者对健康和安全更为重视，汽车消费将迎来爆发，而电动二轮车市场或许会受到影响。然而，现实情况却与预测的不同。
虽然疫情之后汽车消费开始复苏，但并没有影响到电动二轮车销量，后者反而迎来了销量爆发。小牛电动官网显示，第三季度共出售超25万辆电动踏板车，同比增长67.9％；11月23日，雅迪控股方面披露，其2020年二轮电动车销量已达1000万辆，大幅超过2019年全年的609万辆，相当于大幅增长了逾60%。
从各大电动二轮车品牌的上市财报来看，今年特别是第二季度以来，电动二轮车市场正在迅速复苏，销量甚至远超去年同期，利润也保持着同比高增长，这也是今年电动二手车股票股价疯涨的原因所在。
其实，自2013年中国电动二轮车产销量达到高峰后，多年来整个市场体量持续下行，存量特征明显。不过，2018年之后，整个行业再次步入增量时代，而此次转折与新国标的实施密不可分。
2018年9月17日，工信部等四部门发布了《电动自行车安全技术规范》国家标准，调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，并于2019年4月15日起正式强制实施，并且规定企业在过渡期后，生产许可证转为3C认证，产品销售必须要求通过3C强制认证（3C认证流程非常复杂，并且需要每年核查）。
相对于1999年的旧国标而言，除了在速度、质量、产品认证等多方面给出具体指标外，更重要的是对地方政府和车企的监管提到了前所未有的高度。为了让超标车逐步有序地退出市场，北京、天津、浙江等地相继出台政策，为超标车设置过渡期。除个别城市过渡期为5年及以上之外，其余城市大部分过渡期为3年。过渡期后，所有超标电动自行车一律不得上路行驶。
所以新国标的出台即代表了电动二轮车行业发生的重大的变革，性质上和电动汽车替代燃油车颇为相似。而2019年，全国电动二轮车保有量达到3亿辆以上，其中有超过70％的车辆不符合新国标标准，必须在指定的过渡期内更换。
多家证券公司研报都表示，国内市场受益于新国标催生的锂电替换需求，2020年行业需求将接近4500万辆，并在2023年达到6300万的新高峰。新国标，让本已陷入红海竞争的电动二轮车重新跨入千亿蓝海的新台阶。而电动二轮车头部企业在2020年的爆发，来得很突然，却又有迹可循。
春风动力推新品牌 加码电摩市场
新国标的施行，受益的不仅仅是电动自行车，电动摩托车也迎来了高速增长。
数据显示，新国标施行后，2019年电动摩托车市场销量为189.85万辆，较2018年的13.45万辆增长了13倍之多，电动摩托车行业的春天已经来临。而今年1-8月，电动摩托车累计销量同比增长42.53%，达到181.97万辆，逼近去年全年销量。与此同时，专家预计今后电动摩托车市场空间或将达到1000万辆以上。
一个全新的“风口”来临，也必然会吸引更多玩家入局。得益于新国标的施行，春风动力的股价也在今年迎来爆发式增长，从年初40元/股涨到如今的170元/股，市值也超过了200多亿。而面对新蓝海，春风动力在12月8日正式发布了全新EV品牌ZEEHO极核，同时也发布了ZEEHO品牌首款电摩量产概念车Cyber Concept。据悉，新车将于2021年正式上市。
作为一款展现“肌肉”的全新产品，Cyber Concept蕴藏着春风动力最新研发的全新技术。作为一款纯电摩托，电池的续航里程也必然是大家最为关心的。据悉Cyber Concept的Premium能源系统，采用定制化软包动力电池，使用汽车级电芯以及自主研发的电池管理系统，具有高达285wh/kg的能量密度，NEDC续航里程130+公里。
与此同时，Cyber Concept的电池安全性和充电效率也拥有极为出色的表现。电芯通过汽车级安全认证，可通过100%SOC针刺测试，超过2500次的循环寿命，使用寿命长达8年/30万公里。与此同时，只需30分钟即可快充80%电量。
动力系统方面，Cyber Concept的Cobra动力系统采用大功率水冷中置电机，峰值功率10kW，轮上扭矩213Nm，电机转化效率达到92%，0-50公里/小时的加速时间也仅需2.9秒。
整车搭载的Just Ride操控系统还提供了Eco、Street、Sport三种驾控模式。Cyber Concept搭载了春风动力自主研发的高性能可变阻尼悬架系统，可时刻根据路面状态和驾驶风格调整阻尼，为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。而未来ZEEHO系列产品也将不断经过专业车手调校，历经全球多路况、多环境测试，能让用户在不同的路况以及行驶场景下，拥有更多合适的选择。
在科技方面，ZEEHO Cyber Concept拥有行业领先的汽车级智能科技加持，ZEEHO Link车联系统，能实现人车互联体验，并能随时进行整车OTA升级，GPS、北斗、基站、伽利略、格勒纳斯的五模定位防盗系统，能实现智能软硬件防盗和车辆异常报警。同时配套的还有智能管家ZEEHO APP，不论何时何地，都能实现即时获取车辆状态，进行远程车况检测，远程车辆解锁，远程寻车等。
此外，Keyless 系统、语音交互系统以及智能声光系统等，也将带来更为前沿的人车交互体验；MSC车身稳定系统和360°全域预警系统则能实时保障用户出行安全；ZEEHO APP还能为用户提供24小时圈层社交。而发布会上首次亮相的ZEEHO AR头盔及ZEEHO周边潮品，更是引领着Z世代年轻用户的潮流出行生活。
随着新国标的驱动，电动二轮车市场也在逐渐从红海重新变为蓝海，成为全新的“市场风口”。同时，相比于竞争激烈的电动自行车市场，电动摩托车市场更像是一块尚未挖掘的大蛋糕，而凭借几十年摩托车行业的积淀，以及近几年在高端动力运动摩托车市场的成功，春风动力此次发布ZEEHO品牌以及全新概念产品，势必将掀起一波电动摩托的浪潮。
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