文 | 华商韬略 酥酥
2021年，上汽通用五菱汽车销量超过166万辆，五菱新能源销售45万辆，同比增长160%，其中，销量最高的无疑是五菱宏光MINIEV，销量累计超过42万台，斩获中国市场新能源汽车单车型销量冠军。
值得一提的是，五菱宏光MINIEV分别在2021年1月（3.7万辆）、4月（2.9万辆）、7月（3万辆）、8月（4.1万辆）、10月（3.9万辆）、2022年1月（2.7万辆）、4月（2.7万辆）夺得全球新能源乘用车销量冠军。
另外，自2010年起，有“秋名山神车”之称的五菱宏光MPV，曾连续多年霸占MPV销冠的位置。
可以说在特斯拉成为全球销冠之前，五菱宏光就已经是了。
而五菱宏光的销量之所以高居不下，根本原因在于对市场和消费者需求的精准把握。
2010年9月，第一代五菱宏光上市，这是一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，售价4.48-6.68万元，其精细小巧、皮实耐用颠覆了人们对商务车的传统印象，但完美覆盖了同时追求商务和生活的消费者需求。
在上市三年里，五菱宏光保持着月均5万台以上的销量，“神车”销量神话拉开序幕。
后来，为了进一步满足用户多功能乘用需求，五菱宏光不断升级，涵盖家庭代步、休旅出行和小型商务接待等多样化功能，且价格均不超过6万元。
凭借够硬的品质和亲民的价格，2015年，五菱宏光系列累计销量突破200万辆。
随着市场消费升级和消费者用车环境和需求变化，用户需要的MPV车型，不再只是皮实耐用、多功能，还要更时尚、更有料。
为此，五菱宏光将SUV元素注入到MPV车型中，于2018年推出新五菱宏光S，在保持大空间的基础上，为其外观赋予运动特性，内饰更偏简洁居家，价格依旧不超过6万元。
2020年7月，基于对后疫情时代下出行痛点的洞察，五菱推出首款四座新能源车宏光MINIEV，迎合了讲究实用、便捷的用户需求，用超高性价比开启了人民出行“新时代”。
宏光MINIEV车型尺寸为2917/1493/1621mm，在小巷或拥堵路段也能行驶，出行高效便捷，还能减轻“停车难”的困扰。
五菱宏光MINIEV2.88-3.88万元的售价更是吸引了不少年轻人，同时，宏光MINIEV可以直接使用家用220V充电，每公里花费仅5分钱，成本大幅下降。
另外，造型方正、线条简洁的外形，也很是符合年轻人的审美诉求。
就这样，五菱宏光MINIEV上市后20天销量突破15000台，上市200天销量突破20万，成了全球小型新能源汽车销量纪录创造者。
2021年，五菱相继推出宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEV马卡龙秋色及宏光MINIEV马卡龙夹心款，“网红车”宏光迅速风靡全网。
期间，五菱还开创了中国新能源车潮创文化，宏光MINIEV是中国潮创率最高的新能源汽车，外观和内饰潮创率均超过50%，消费者可以尽情展现自己的审美和个性。
截至2021年12月，以宏光MINIEV为代表的GSEV系列产品，用户累计行驶里程已超过55亿公里。
贯穿全程的“顺应需求，应时而生”，可以说是五菱宏光的销量密码。汽车行业竞争愈加激烈，未来，五菱宏光还能否保持初心、能否继续创造销量记录，还需拭目以待。
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