大众ID.4到店实拍，5.9秒破百，空气悬挂 双层隔音，仅19.99万起！
近日，一汽-大众ID.4 CROZZ正式开启预售，并公布综合补贴后售价区间为19.99-27.99万元。新车基于MEB平台打造，整体造型延续了海外版ID.4的设计，并提供多种版本续航里程车型选择。同时，一汽-大众还提供限量888台的ID.4 CROZZ曜夜首发版车型。ID.4 CROZZ提供容量为55千瓦时和84.8千瓦时的三元锂电池组，并且NEDC综合工况续航里程有400公里、550公里以及大于500公里三种版本！
大众又造了台爆款，首月订单破5万，仅20万就有百万档次！
一汽-大众ID.4 CROZZ的整体设计处处体现以人为本的友好设计理念，整车采用大量流畅的线条和曲面构成，一改往日硬朗的线条勾勒，使得整车犹如大自然力量修饰而成，给人非常强烈的亲和感。而在细节部分，车辆也秉承绿色健康理念，整车基本没有使用镀铬装饰件。，同时灯组、LOGO等均采用LED灯带，通过中间的发光LED灯带相连，夜间显示效果非常不错，很有辨识度！
一汽-大众ID.4 CROZZ侧面，235/50 R20轮毂和“高光”处理银色面板都非常吸睛。车身底部采用熏黑处理的下护板，车身长宽高分别为4592mm/1852mm/1629mm，轴距为2765mm。比特斯拉Model Y尺寸4750*1921*1624mm，轴距2890mm，都要小不少。Model3尺寸为4694*1850*1443mm，轴距为2875mm，一汽-大众ID.4 CROZZ尾部造型比较平淡，贯穿式尾灯已经是“标配”设计，会发光的LOGO在比亚迪这里已经屡见不鲜！
内饰方面，电子怀挡把与5.3英寸仪表盘连为一体，配备了12英寸信息娱乐显示屏，支持无线Carplay智能互联、远程通讯，还配备了“Hello ID.”自然语音控制系统和ID Light系统。智能驾驶方面，搭载了AR-HUD增强现实、ACC 3.0高级自动应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、DCC智能动态控制系统。
动力部分，一汽-大众ID.4 CROZZ提供2种动力版本可选，两驱版搭载后置的单电机，最大输出功率为150KW，峰值扭矩为310N·m，最大续航里程550km；四驱版车型搭载前后双电机，最大输出功率为225KW，峰值扭矩为460N·m。NEDC工况下续航大于500km。新车支持100kW直流充电，将电量充至80%仅需45分钟。悬架部分，新车配备前麦弗逊式独立悬挂、后五连杆式独立悬挂！
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