在家人的建议下,买了一辆五菱宏光S3,车主感叹:一肚子话想说

当今社会汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界剧烈角逐,在车主对汽车需求愈来愈高的现在,要满足用户天花乱坠的需求很难。“小钢炮”福克斯,在市场力压群雄。“日系常青树”本田雅阁,外观内饰皆是特点。只有一项闪光点的车型总会慢慢落后。宏光S3是五菱研发多年出品的一款SUV,仰赖它充满时代感的构型设计,买车群体把外观当作必不可少的选车条件之一的要求在不断被满足,所以,宏光S3名声一向很不错。这期分享的是《在家人的建议下,买了一辆五菱宏光S3,车主感叹:一肚子话想说》。
在家人的建议下,买了一辆五菱宏光S3,车主感叹:一肚子话想说
本场嘉宾是李先生,他当前是五菱宏光S3的使用者,他是我的兄弟,也是一位懂车人,他曾是宝骏530驾车者,有着丰富的用车经历。尊重家人介绍,自己咬紧牙关换了一辆五菱宏光S3,没选宝骏530。在跑了2600公里后,他表示:不对比真的看不出这么大差距。那么五菱宏光S3是否真的值得入手?五菱宏光S3比宝骏530好在哪些地方呢?下面就请驾驶者聊聊自己的切身感受!在家人的建议下,买了一辆五菱宏光S3,车主感叹:一肚子话想说。
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五菱宏光S3的外观走的是简洁大气的路线,反观侧面,线条很顺畅不粗暴。前脸很有辨识度,远远的一眼就能看出,前大灯构型特别漂亮,日间行车灯也非常实用。都说后车灯不好,我就没觉得,我就觉得好,轮毂虽然没有进行过专门的勾勒,但是很稳扎稳打。总的来看,五菱宏光S3的外观很有流线型,按着年轻人的审美来设计的。
五菱宏光S3的内饰是一大优势,五菱宏光S3的中控设计上格外简洁,大屏显示内容丰富,分辨率也略高,在层次感上做的很不错。材料上使用了一些软性材质和皮革包裹,摸起来手感特别舒服,有人抱怨五菱宏光S3的座包很硬,但我感觉软硬适中,座包的包围性和支持性都不错。异味异响也没有,主要是我这款车已然开了一个月了,车内也没什么味道。整体上看,五菱宏光S3相当适合我对内饰的审美。
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动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,想来想去,我开的是“五菱宏光S3 2018款 1.5L MT豪华型”,五菱宏光S3享有自然吸气发动机,排量是1.5,最佳状态下可以爆发111Ps的马力数据。变速机制方面,由于使用6挡手动变速箱,无论是降档积极性还是提速推背感都绝对没问题。方向盘操作精确,转弯半径较小,对于新手而言非常好,刹车踏板高度合适,反应也挺灵敏的。五菱宏光S3在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。
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讲到空间这点上,空间表现处于该等级的较高水平。该车享有4655*1735*1790mm的车身参数,车主和后面家人均有较大的腿部余量。同时轴距达到了2800mm,后一排满座下也不会让人觉得拥挤。关于储物空间,我们觉得这个储物能力已经可以满足家用了,后备箱的空间还不错,平常去逛超市,买很多东西都能放下。
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关于舒适度,五菱宏光S3投入很大精力在舒适度的打造上。前悬架配备了麦弗逊式独立悬挂,而后悬架则采用多连杆式独立悬挂,每当行驶至较烂的路面,得益于整车的减震系统,家人依旧感觉舒适。座椅相对来说比较宽大,而且就舒适度来看,可以较好地提升车辆的舒适度。空调性能十分不错,制冷制热都不拖泥带水,整车的降噪能力很强,跑过好几次高速,基本上听不到外界带来的噪音。而且,五菱宏光S3还有很多舒适装配,比如:后排空调出风口、最后排独立空调、真皮座包等等,让驾车者的驾驶感受得到极致提高。
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在油耗这点上,在已过磨合期的状况下,实际测得五菱宏光S3的综合油耗为7.5L/百公里。市内驾驶时,速度偏低而且常踩刹车,但油耗能维持在9.0L以下,开高速可能油耗会比较低,我这加满一箱油,能显示700多公里。油耗很合理,适合自己开始的预期。感谢聆听这期《在家人的建议下,买了一辆五菱宏光S3,车主感叹:一肚子话想说》。
宏光S3的各个方面都深得我倾心,尤其是外表的凌厉真的让我动心。宏光S3已然火到成为大多数人饭后闲谈之车,基本上年薪6万以上就能开它。我认为它确实是有格调的好车,开完后,我想用二个字表达:知足!这款车我提的是“宏光S3 2018款 1.5L MT豪华型”,朋友说我人傻钱多,大伙帮我看看买得对不对?
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听完分析,我们知道,五菱宏光S3之所以让人喜爱,除了仰赖其相对优秀的外观,内饰、操控、空间等方面一样不甘落后,每个特色都符合用户的要求。可知五菱宏光S3在其它SUV中有不错的性价比。我想说,当前汽车的制造技艺每天更新,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如五菱宏光S3。对于这款不可企及的五菱宏光S3,各位有何高见呢?感谢阅读本期《在家人的建议下,买了一辆五菱宏光S3,车主感叹:一肚子话想说》。

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