一汽丰田神秘新车或定名陆放！是国产Venza，还是汉兰达兄弟车？

近日，有国内媒体爆料，一汽丰田将投放一款全新SUV，并定名“陆放”。这款新车为广汽丰田汉兰达的兄弟车型，或将在2021年推出。事实真是如此吗？

在2020广州车展上，一汽丰田官方曾表示，将于明年推出6款全新车型，这些新车包括已经在今年广州车展上亮相的：ALLION、全新RAV4荣放双擎E+等车型；以及尚未露面的一款内部代号“770B”的全新车款。

根据资料显示，770B的年产能规划为5万辆，是所谓K-SUV的混动版车型。

此前，一汽丰田已经申请注册了两个商标“陆泽”和“陆放”，所以这款新车被部分媒体猜测为一汽丰田汉兰达的兄弟车。

然而，如果以广汽丰田汉兰达的销量为基础推论的话，猜测“770B”为汉兰达的兄弟车就显得有些不太靠谱了，因为“770B”的年规划产能仅为5万辆。

数据显示，今年11月，广汽丰田销量达77400辆，同比增长14%；1-11月累计销量692849辆，同比增长11%。这其中，汉兰达11月销量为9318辆，同比增长4%；1-11月累计销量86980辆。通过分析数据不难发现，广汽丰田汉兰达2020年的月销成绩超过7900辆；以5万辆规划年产能，实在过少。即便这是一款混动车型，但对于汉兰达这个级别的产品，相信不用太担心动力总成而影响销量。

但如果把这款“770B”车型视为国产版的新一代丰田Venza，初期5万辆的年产能规划就显得合理很多。

丰田Venza对于国内消费者来说是一款完全陌生的车型。这是一款丰田针对北美市场推出的跨界车型，其生产历史并不长，仅经历了两代发展。今年丰田发布了全新第二代Venza，新一代的Venza源自日规第四代丰田Harrier，因此从今年新推的这一代Venza开始，其才算得上是一款真正的SUV产品。至于说丰田Harrier，这是一款一直仅针对日本市场销售的专门车型。

新一代丰田Venza基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，外形设计非常的时尚、动感。由于RAV4荣放和威兰达等车型也都基于GA-K平台打造，所以Venza会在尺寸上与这两款车型接近。

根据车先生MrAuto得到的消息，广汽丰田已经确定会投产新一代丰田Venza；那么一汽丰田的“770B”或许就是也是指的Venza。因为，为了拉开与RAV4荣放和威兰达的差异，国产新一代丰田Venza或将主推2.5L混合动力总成，并采用更加运动化的定位。

当然，“770B”是汉兰达兄弟车型的可能性也不能完全排除。因为，如果参考美规新一代丰田汉兰达的动力配置会发现。美规汉兰达主要配备3.5L V6自然吸气发动机和2.5L混动两种动力。其中，3.5L V6发动机最大功率输出295马力，配备8速手自一体变速器；2.5L混动系统最大总功率输出240马力，配E-CVT变速器。一汽丰田引入3.5L V6动力版本的可能性不高，所以一汽丰田版“汉兰达”兄弟车仅推出2.5L混动动力的可能性就因此大增了。另外，基于国产亚洲龙的经验，一汽丰田对于“汉兰达”兄弟车应该也有明晰的定位。

随着近年来，丰田针对中国市场双车战略的深化，一汽丰田和广汽丰田正在更多的共享新车资源。从卡罗拉\\雷凌、奕泽\\C-HR、RAV4荣放\\威兰达到ALLION\\凌尚，丰田的双车阵容已初显规模。加之接下来将会推出的国产Sienna（塞纳）、汉兰达以及Venza，丰田在华的双车阵容都会更加强大。

对于丰田来说，双车战略无疑是其在中国市场超越大众汽车的制胜法宝。通过双车战略，丰田可以有效的节省新车开发资源，一车两推，迅速的抢占市场并稳固销量。由于丰田品牌巨大的号召力和良好的市场口碑，一汽丰田和广汽丰田的同级产品并不会发生内耗的局面，相反在销量上还会呈现出1+1＞2的效果，同时扩大市场影响力。这样的运营手法，曾是大众汽车问鼎中国汽车市场销量第一宝座的关键。

所以，不论是一汽丰田“770B”最终是新一代丰田Venza还是汉兰达的兄弟车型，其势必都将引发竞品们的焦虑。因为这两款车型的国产只是早晚问题。

（文：Louis9、何威）