国产车在近几年的发展势头非常的迅猛，有着非常多出色的品牌，这些品牌不断的推出新的车型来博得消费者的眼球，除了这些时间比较久的老品牌，还出现了非常多的新兴品牌来争夺市场的份额，汉龙就是这么一个新兴的品牌，斥巨资60亿打造了旷世这个车型，但表现却令人大失所望。
汉龙为了打造旷世这款车型，从一开始就投资了60亿元购买零件和建造工厂，将其作为重点工程来对待，并于去年年底正式在市场上销售。这辆车的定位是一款中大型SUV，是一种豪车的姿态出现在人们的面前，但销售量上可以说是惨不忍睹。又一国产车倒下，连续3个月销量为0，投资60亿打了水漂，难道国人不懂车。
外观看起来和定位还是非常符合的，非常的豪华大气，还学习借鉴了路虎揽胜的很多东西，有着很强大的气场。汽车的前半部分看起来是非常的威武霸气的，进去格栅分为明显的上下两个部分，上半部分的面积较小，下半部分比较大。车身侧面的线条是非常刚劲有力的，充满着肌肉感和运动感。车身的尾部看起来是比较直的，层次感不是特别分明，在排气孔的设计上还是令人比较满意的，采用了双边双出的大孔设计。
车辆内饰所展现给人的档次感还是非常不错的，车辆内部大部分都是采用皮质的，座椅和方向盘都像是经过熏黑化处理一样，非常的亮眼。中控屏是嵌入在中控台中的，在上面还有一个遮阳棚一样的东西可以避免阳光直接照射在中控屏上，让驾驶员看的更加清楚，不得不说在这个细节处理上还是非常到位的。
作为一款中大型SUV，他那4985毫米的长1665毫米的宽和1819毫米的高表现并不是特别的亮眼，比较的中规中矩，这辆车是一辆五门五座结构设计，车辆的乘坐空间是非常宽敞的，高配版的还有座椅加热通风的功能，让人非常的享受。车辆的续航里程也是非常高的，要在74升的油箱容积，加一次油可以用很久。
动力方面的表现也是非常强劲的，最高可以有218匹的马力和160千瓦的输出功率，还有370牛米的峰值扭矩，比起汉兰达等车型都不逞多让，这款车型搭载的是四缸的涡轮增压发动机，排量是2.0升的，在传动系统上，采用了八挡手自一体的变速箱，使得车辆的行驶非常的平顺，没有那种顿挫感。
总结来说，汉龙旷世是一款综合能力比较优秀的车型，性价比也是非常高的，销量不好的原因也和其他很多车型一样，都是品牌知名度不够高，作为一个新兴品牌，了解汉龙的人比较少，所以对推出的车型也不是很了解，加上门店也不是很多，销售渠道比较窄才导致了这样的情况发生，等将来发展起来了就不会这样了。