纵观当今汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，汽车爱好者的购车偏好却有所不同。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，上市至今好评不断。“撩妹王”奔驰C级，不断吸引着年轻的购买群体。随着好车不约而同的接踵而至，没有能够满足的特点很容易就会被各位忽视。
今天我们请来了王先生，他开过蛮久时间的锋范，因为想换车，自己买了一辆缤瑞，目前行驶11个月。缤瑞真值得购车群体选择吗？又为何他对锋范如此看不上眼？驾车者将用他的经历告诉我们这些疑惑。
先开锋范
外观：无论从哪个角度看，这辆车的颜值还是可以的。外表看上去整体还是小了些不够大气，小巧玲珑，线条制作凹凸有致，适合年轻人开。这款车的车灯规划外观展现很好展现出了本田家族式的规划，照明方面呈现的还是好的。好在有一对构型不错的后车灯做以点缀，所以才不失美感。
装饰也不做评价，还是那句话，情人眼里出西施。买精英版看中的就是仪表盘，那就是酷。做工一般，买发动机，送车。新车异味放了几块竹炭，敞了些时候，差不多大半年才大致散尽。
我心目的家用大位置一直是凯美瑞，小一级别的锋范也够用了。前面一排主驾座包带高度调节，腿粗头顶位置都相当大，整体宽敞度不错。储物空间很充足，单首排除外手套箱就有4个杯座，可放4支350毫升装的可乐。一年也难得一次载这么多东西，自己一个人开，后尾箱经常是空的。
担心行驶行驶在蜡青路上相当惬意，水泥路路感比较明显。悬架调教偏硬，舒适度马马虎虎，不过本人能接受，过减速带速度不降到20迈以下，减速带教你驾车。隔音不怎么样，驾车听歌就安适多了。最后排的舒适性比较差，门口在修路，感觉特别明显。
整车较轻，马力足，提速比较快。感觉除了0T的，一般车真跑不过我。在这里吐槽一下手动的倒挡不好挂，天冷时一档也不太灵敏。起步挺快，停车后起步前最好提前两三秒换D/S/L档。
整体感觉还是一部非常好开的小车，日后补充。方向盘的非常的轻，女士开也挺合适的。上坡舍得给油还是没异议的，就是发动机可能会比较响底盘及。刹车有一点软，掉头前后换挡超级快。
再开缤瑞
外表：外表满分，买车时就是相中了外观，符合我们年轻人的颜值。缤瑞的大溜背制作，给人最好的视觉享受。缤瑞的大灯采用的是一体式自动大灯，还有伴我回家功效，特别的好用。车辆的外表那里都好，就是觉得车辆的车漆有一点薄。
反正这个价位内，内部装潢这块没合资车啥事。中间控制屏幕略小，虽然简约，但是相当大气，不廉价，看起来很有层次。中间控制扶手平台从前台一直到第二排，看着就好看。空调出风口是拱桥式规划，新车买来时候也没有异味。
位置还可以，起码这个层次内中算大的了。位置完全够了，轴距68坐着挺开阔的，坐五人也不看上去狭窄，大腿头的位置宽绰度都大。车内的积储宽敞度也比较多，可以满足日常存放。位置能满足我一家的需求，后备箱储存宽敞度也特别大。
开起来还是很中意的。悬架有一些硬，在坑洼道路看上去有些颠簸。空调也是好，噪音也没什么噪音。座包包围性蛮好，坐垫很厚实、满足，皮质座包也不用套坐垫，好打理卫生。
足见这个动力系统的强劲。整车动能较好，4T涡轮增压的发动机，爆发力够，无级变速提速快。天热时，开空调，4人，轻轻松到100+速度，只要你给油还可以再快。动力跟8T博越比两码事，博越在不知不觉的时候就160多码了，吓得我赶紧减速。
自己感觉像轿跑，操纵相当好，操纵体验很棒。方向盘没有什么虚位，还是很精准的，操纵起来手感也可以。过减速带或者坑洼道路的时候能明显感觉到底盘调教得特别好，很紧凑。但只要有紧急情况，用力踩刹车制动也很给力。
结语：
锋范：几万元的买菜车没有舒适度可言。开起来不费劲，很轻松。操控性很好，开车起来很舒服。缤瑞：当初我就是奔着它的外观去的，在这个看脸的时代没有一副像样的脸嘴怎么出去见人呢。内饰整体的感觉还是不错的，科技感豪华感都还到位。空间还可以老妈说坐后面很宽敞，打多数也就我们两个人。我给锋范 91分，缤瑞 93分，缤瑞各方面都满足了我的要求，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。不可否认，锋范表现很卓绝，但是缤瑞愈加吸引着我。现今也有许多年轻人在考虑提缤瑞，我坚信缤瑞的未来一片大好，开它不算难，年薪70000元能养得起！经过操纵这两款车，我的感受是：选谁都没错！那么，预算7万，吉利缤瑞和本田锋范该选谁？车主：一对比就清楚了。不知各位有什么不同的见解呢？