最强混动来了，10.58万起售，比亚迪秦PLUS DM-i上市
我们之前提到过很多次的搭载了比亚迪全新超混技术的秦PLUSDM-i，终于官宣上市了。作为比亚迪最畅销的车系之一，秦系列一直非常受到消费者关注，其新能源车型也是销量排行前列的常客。下面我们就来看看关于新车上市的具体信息吧！
3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i正式上市，新车共推出4款车型，分为两个版本的续航，售价10.58-14.58万元。新车采用全新龙脸设计加上LOGO看起来比之前颜值还要优越，一根镀铬饰条+汉字logo的设计简洁而漂亮。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距达到了2718mm，秦PLUS的定位是紧凑型车，而这个数据已经达到了越级水平，整车看起来非常修长。
内饰部分，还是熟悉的比亚迪最新设计风格，12.8寸悬浮式大屏更换成了纵向，方向盘后是一块5寸小液晶仪表盘。整体来说质感十足。
动力方面，秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本可选，前者纯电续航里程为55km，后者纯电续航里程为120km，在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L，满电满油状态下最大续航里程为1245km，百公里加速最快7.3s。
外观和配置的确不是秦PLUS最大的亮点，超混技术才是，毕竟用车成本是目前车主最关心的问题。DM-i超级混动技术是比亚迪在广州车展发布的，DM-i超级混动技术全新的动力架构和能量系统，将让搭载该技术的产品在经济性、动力性和舒适性方面实现对燃油车的全面超越。
首先，比亚迪秦PLUS搭载的是一台1．5L阿特金森循环发动机＋电机组成的DM－i"超级混动"系统，发动机最大110马力，峰值扭矩135N．m，这台发动机拥有43%的热效率，与目前世界领先的发动机并驾齐驱，省油程度甚至超越了卡罗拉双擎和本田凌派混动，可以说确实非常强大。
由此看来，比亚迪秦PLUS DM-i的市场表现，也是值得期许的。