近日，日产新款GT-R正式发布。此次共发布六款车型，其中还新增了两款特别版车型，分别为GT-R Premium edition T-spec/GT-R Track edition engineered by NISMO。据悉，特别版车型限量100台发售。
其中特别版车型统称为T-spec版在车身装备方面会有所区别。
其实新车整体还是我们熟悉的设计风格，只是在车头和车尾的细节方面有所调整。据悉，新车将新增午夜紫、千年玉两款特别涂装。
同时，新车还将提供包括T-spec徽标、专属颜色发动机舱盖、专属内饰配色、缝线配色和专属的车内顶篷装饰等。
此外，新车也运用了大量碳纤维材质，碳纤维（车顶、后备厢盖、后扰流板）等装备。再进一步实现轻量化的同时，带来更出色的性能与驾控表现。
动力方面，此次发布的新车均沿用3.8T V6双涡轮增压发动机。但结合此前的信息来看，日产未来或将为GT-R推出3.8T V6双涡轮发动机+48V启动电机的轻混系统，电机输出功率为27马力。
另外，此前有消息称，这代GT-R将于2024年生命周期结束。未来或还将推出这代GT-R的最终版，在这台VR38DETT发动机基础上压榨出超过700马力，并限量生产20台。