进博会之后，这家参展商发布了美好出行洞察报告，这个危险动作你肯定做过……

在进博会之后，参展商更加坚定地融入中国市场。昨天，米其林中国“美好出行，安全共筑”2021道路安全行动成果——《2021城市美好出行洞察报告》对外公布，为人们的出行体验创造更可持续的环境。

调研以线上问卷及线下访谈的形式，面向全国多个城市展开，通过超过3000份有效问卷，深入研究城市居民在出行方面的认知及行为，了解人们对出行的需求和期望，并将调研成果汇聚成《2021城市美好出行洞察报告》，数据显示，道路交通碰撞带来的损失占大部分国家国内生产总值的3%。在城市美好出行实现过程中，安全始终是最基础的、不可忽视的诉求。在安全的前提下，交通参与者的其他出行需求才有机会得到满足，这也是城市美好出行建设的重中之重。

值得一提的是，经过多年的安全知识教育和立法手段，行人与驾驶员的道路安全观念在不断提升，开车系好安全带、开车不饮酒等道路安全黄金法则已经深入人心，许多不安全行为得到改善，居民安全出行意识整体向好。但是报告也显示，城市出行还有一些不安全因素存在，譬如“安全座椅的使用”“骑行需戴头盔”和“反光警示标志安装”等的遵守比例不足四成。而随着智能移动设备的日益普及，“分心驾驶（打电话发短信等）”的驾驶员、有过或者观察到过马路时“看手机或其他电子设备”的受访者比例高达七成，这或许是很多年轻开车族的通病。

米其林中国区总裁、首席执行官伟书杰（Kamran VOSSOUGHI）表示，今年企业将安全出行的外沿拓展为美好出行，期望为人们的出行体验创造更可持续的环境，助力实现更美好的生活。”

据悉，“绿色低碳出行”也是交通发展的题中之义。近年来，绿色低碳的生活出行方式逐渐成为全球关注的热点，城市居民也倾向于选择更绿色的出行方式。另外，便捷、智能等成为居民普遍的出行要求。城市交通网络发展程度影响城市居民的出行选择，交通基础设施在增“量”的同时，还需提“质”。米其林中国区品牌传播与移动体验副总裁郑晓燕表示，“可持续出行”的实现并非一朝一夕，而是一项需要合力的长期工程。

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