前一段时间大众汽车来了次中保研碰撞测试，这一撞可真是惊天动地、改天换地，让很多人都对大众汽车的看法改变了。原来现在的大众汽车已经不等于结实耐用，已经不等于车皮厚，而是减配严重A柱易断。
碰撞测试可以测试出一辆车的安全性，大众就做过，各种日系车也搞过，不过大家有没有听说过劳斯莱斯做碰撞测试呢？还是从未听说过，其实劳斯莱斯也有碰撞测试，不然他们的车根本就没法出厂。不过劳斯莱斯和普通车的测试很不一样，它名气很大保有量很少，每一台车子都无比珍贵。
价格高昂，撞一台就会损失几百万，所以他们会拿一些替代车去做测试。这种替代车的材质和构造和劳斯莱斯一模一样。之所以使用替代车其实还有一个原因，那就是劳斯莱斯有很多限量版的车型，像那些只有一辆的限量版车型，难道也让它去做碰撞测试吗？做完之后拿什么卖？
还有就是第三方碰撞测试，让第三方测试机构花六七百万买台车来撞是不可能的，因此才会给人一种劳斯莱斯从不做碰撞测试的感觉。其实不是不敢，而是第三方根本就没钱撞。而且买这种豪车一定非常注重安全性，对于这方面毋庸置疑，它的用料以及安全配置绝对是顶级。而且劳斯莱斯太贵了，普通人见到都躲得远远的，生怕自己一撞上去就赔一个倾家荡产，所以也间接减少了劳斯莱斯的事故率。