说起中国新能源品牌，有两个品牌可以说是非常的火热，一个是理想汽车，一个就是蔚来汽车。前者主打增程式的车型，后者是纯电动车型的代表。而且这两个品牌的主打车型都是定位于中大型SUV，今天我就给大家介绍一款新的选择，正好可以满足上述两个车的特点，它就是岚图 Free。
岚图Free近日只公布了预售价，增程式的车型是31.36万元，NEDC工况下的续航是860公里，纯电动车型的预售价是33.36万元，续航是500公里。
这两个版本的车型的电机布局都是一样的，都是前后双电机，电机的功率是500千瓦，峰值扭矩1000牛米,。当然，因为增程式车型有一个额定60千瓦1.5T涡轮增压发动机的帮助，所以说它的破百时间是更快达到了4.5秒，纯电动车型是4.8秒，也是相差不多。
岚图 Free定位是一个中大型suv，它的车长超过了四米九，轴距是接近了三米。但它整体外观看起来这种瘦身的效果还是比较明显的，对比它最直接的竞品，蔚来es8还有理想one的话，它的三维还有轴距是稍微小了一点点，现在咱们来聊一下细节。
外观篇：
外观部分，我最喜欢的就是车头中网的设计，垂直的镀铬装饰超大面积，给人一种大嘴的效果，并且大灯也是一体式的设计，可以说是视觉的冲击力是非常的强。
当然led光带夜晚点亮之后，整个车头的辨识度也会很高。
来到车侧，可以看到它的线条非常的规整，腰线使用了一条笔直的直线，让车侧看起来非常的紧凑，并且整体感很狭长。
轮圈采用的是多辐条的样式，体现很豪华的质感，轮胎的选取也是高性能的轮胎，来自倍耐力的Pzero尺寸是255/45 R20前后都是一致的。
咱们就去聊聊车尾。
车尾最喜欢的设计在c柱的部分，首先它是游艇的样式，巧夺天工般的用一个黑色的饰板，是打断了c柱的这种整体感，并且上方也有自家品牌的一个英文的标识，这个英文单词，其实是源自法语的Voyago，也就是旅行的意思。
尾灯的设计也是跟车头的LED灯带一样，也是一个贯穿式的尾灯，点亮之后中央的内部也是有一个英文的名称，显得很有高级感。
外观就这么多，我们一起看一下车内吧。
内饰篇：
内饰部分还是说两个亮点，最大的亮点就是三个连屏，跟理想one上面的那款四个连屏还是比较像的，但是它少一块屏幕的功能是被实体按键取代了，因为毕竟空调的这个功能还是经常去使用的，实体按键会更加的方便。
当然这个三连屏最大的亮点是可以升降的，你拉开车门进入到车内的时候，它会徐徐的上升，当你调节到一个比较运动化的驾驶模式，它会持续的下降。
人们常说英国车企会营造出这种仪式感，但是像岚图Free的车型，还是非常少见的。
第二个亮点就是中控台上方圆形的设备，这个设备不仅是一个显示的设备，它还是探头，不仅可以自拍，还可以识别手势。
接下来说一下空间表现，小编184的身高，坐在前方头部有余量，还是比较舒适的，后排头部一拳多，非常的充裕，岚图Free的这个空间表现完全没有问题，对得起自己一个中大型suv的定位。
其他的储物空间，不管是门板，还是前排的无线充电，杯架，地台下方等等一系列储物空间是没有问题的。
后排配置方面，有独立的出风口，但是没有独立的空调，下方有一个type-C的接口
上方的全景天窗尺寸非常大，有种天幕的感觉。
总结篇：
岚图作为一个全新的品牌，其实它的名字我个人还是比较喜欢的，“蓝图”象征着一个美好的未来，甚至它的英文名字，会更加的喜欢，Voyago也就是旅行的这个品牌，说明未来消费者也许会开着它去远途、去旅行，至少说明这款车的续航是没有太大问题的。
至于这款车开起来、用起来怎么样呢？还要等到小编驾驶过之后才能告诉大家，至少从它预售的价格，还有发布的优惠的政策来说，还是比较诱人的。你会期待这辆车的到来吗？
谈谈你对这辆车的看法。