德系SUV之间的竞争关系，确实远比我们想象中更加激烈。奔驰E级是大家耳熟能详的经典车型，奔驰汽车在和大众汽车的周旋中，在中大型车领域的发挥一直都很稳健。大众想要通过自己的新车型证明自己的存在价值，奔驰也得靠边站！大众新车比奔驰E级更加气派，仅34万出头的价位，奔驰甘拜下风。
紧接着就是在外形设计方面的对决过程，这台大众辉昂在车身参数水平方面确实具备了让人望尘莫及的表现空间。大众汽车在车长和轴距数据方面的对决过程中，很快就拿出了自己的拿手绝活。奔驰E级其实在面对大众途昂的冲击之下，有点应接不暇的感觉。德系SUV之间的车长和轴距数据正面对决，现在的结果可想而知。
当然还有在车长和轴距设计方面的天赋对决，这台大众辉昂在和竞争对手的直接斡旋过程中，也很擅长把握机会。大众新车SUV的车身参数水平果然是让人眼前一亮，德系SUV之间的车长和轴距数据对决，奔驰E级看来还是低估了大众辉昂的调整能力。双方在各个层面的较量过程中，很快就赢得了车友们的注意力。
至于在内饰效果方面的对决过程，这台大众辉昂的设计师还是下了很大的功夫。大众新车SUV在和奔驰E级的直接对决过程中，在中控屏幕的造型设计方面，还是拿出了自己的绝招。在真皮方向盘的质感打造方面，大众新车的呈现更是让人觉得意犹未尽。大众辉昂在内饰效果的呈现方面，确实也拿出了应有的高水准。
很快就回到了车身尾部设计方面的对比分析过程，这台大众辉昂在尾灯造型设计方面的天赋，也很快得到了诠释。大众新车在和竞争对手的直接对决过程中，在尾灯个性化特征的打造方面，也具备了非常强势的表现空间。在动力水平方面，这台大众辉昂具备了2.0T的涡轮增压发动机，奔驰E级看来也只能望尘莫及。