被冷落的豪车,长5米2档次堪比七系,狂降12万,比A6L豪华,却卖不动

人均收入水平的提高,对于生活质量提升大有帮助,无论是家用电器,还是买房、买车,消费水平高的家庭自然会倾向高端品牌。全国各地的房地产价格都是不统一的,即便隔着一条马路,或是家门口就有着学校、地铁站,都会对小区单元房价有着影响,采光更好的房子更是会成为市场中的抢手货。国内汽车市场竞争十分激烈,从最近几年兴起的自主品牌,新兴品牌,同级别车型令人眼花缭乱,为了促使销量提升,各大品牌之间更是不断价格试探,而消费者在仅有的价格预算当中,都可以选到理想的车型。最“厚道”的豪华C级车,车长5223,全车隔音玻璃,配2.0T有237马力。被冷落的豪车,长5米2档次堪比七系,狂降12万,比A6L豪华,却卖不动

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这就是本期所要介绍的车型-凯迪拉克CT6。相信很多车友都觉得凯迪拉克是二线豪华品牌,论品牌影响力,或是对于品牌的知名度,凯迪拉克远不如德国奔驰、宝马、奥迪三强,而且美系车有着“油老虎”称号,所以消费者不仅要面临买车时的选择,养车的成本开销更是需要全面计算。 先来对比价格,凯迪拉克CT6厂商指导价为37.97-48.97万元之间,同级别比价格跳水更突出的奥迪A6L还有价格优势。其次,凯迪拉克深知品牌在国内市场的定位,北京地区最高综合优惠达到9万,性价比直逼奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等中型轿车。

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在外观的设计上,凯迪拉克CT6采用了全新的设计理念,静态外观完全营造出稳重、豪华、不怒自威的视觉效果。前脸熏黑的中网在多边形的镀铬线条点缀下,看起来不仅运动,使得整体造型效果十分奢华。泪眼式大灯造型犀利,并且车头的下包围采用了空气动力学的设计,镂空的风道造型不仅增添运动属性,而且更为有效降低前轮刹车时所导致的热衰减,从而提升制动效率。

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再将目重集中在车内部分,相比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L那般奢华而又富含科技感的内饰氛围,显然凯迪拉克CT6同样具备了竞品车型的优势特点。全液晶仪表盘搭配10.2英寸中控大屏幕,再有着小巧精致的电子换挡机构,内饰科技感相比奥迪A6L毫不逊色。在用料做工方面,凯迪拉克CT6内饰采用了大面积软包,座椅电动调节按键采用与奔驰车型同样的设计,将按键设计在车门边缘,再搭配木纹装饰条,内饰档次感不言而喻。在功能配置方面,前后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、全车无钥匙进入、方向盘记忆等功能均是全系标配。

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在空间方面,凯迪拉克CT6车身长宽高分别为5223/1879/1492mm,这般车身尺寸相比宝马5系、奥迪A6L等车型都要更胜一筹,另外轴距长度为3109mm,足以营造出宽裕的腿部空间。不仅如此,凯迪拉克CT6全系车型全车都采用双层隔音玻璃,车内还配有主动降噪功能,标配Bose环绕扬声器,高级质感的营造相比奔驰E级有过之而不及。

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在动力方面,凯迪拉克CT6全系车型搭载2.0T涡轮增压发动机,为优化燃油经济性,凯迪拉克CT6全系车型传动匹配档位数更多,且传动效率更高,故障率更低的10AT变速箱。发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛米,百公里加速仅需要7.47秒,综合油耗最低7.1L。中高配车型还标配有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等辅助驾驶功能,对日常驾驶便利性提升大有帮助。

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最后总结不难看出凯迪拉克CT6有着出色的产品竞争力,即便有着突出的价格优势和极为舒适的驾乘质感,但凯迪拉克CT6每月平均销量仅有1800左右,2019年全年则卖出22635辆。如果不是国人消费者对奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌有着情怀,相信以凯迪拉克CT6的实力是能够稳住市场,爆销走红也是极度有可能的。对于凯迪拉克CT6各位还有哪些看法,欢迎评论交流。被冷落的豪车,狂降12万,长5米2档次堪比七系,比A6L豪华,却卖不动

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