网上经常看到丰田车主和大众车主互怼，为什么会有这种现象？
丰田和大众，全球两大汽车品牌，在国内有非常多的用户，同时也有个奇怪的现象，网上经常能见到丰田和大众的车主互怼。
为什么会有这种现象呢？今天喵哥就和大家从四个方面来分析这其中的原因。
丰田车子比大众同级别车定价要低些，但是在市场上，大众的车子打折力度大些，而丰田优惠很少。
因此丰田车主说大众车价格虚高，而大众车主则怼丰田没有大众高级，因为大众比丰田定价高。
丰田很多车型的发动机都是自然吸气的，变速箱多采用CVT，虽然换挡平顺但是动力比较小，底盘调校方面也是偏软为主。
而后排乘坐空间方面，中间地板基本上是纯平的，坐中间脚也不难受。
而大众很多车型的发动机都是涡轮增压的，变速箱以双离合为主，动力也算强劲，底盘调校方面偏运动。后排中间地板基本有或大或小的隆起，中间座位乘坐不舒服。
所以丰田车主会喷大众车双离合换挡卡顿，跑烂路感觉比较硬颠得厉害，后排不适合坐三人，是假五座车。
而大众车主则怼丰田车软弱无力，提速踩油门反应慢，上高速发飘不稳，走烂路晃晃悠悠跟坐船似的。
丰田以自然吸气发动机的车为主，基本上都是加92号油，只需要正常保养，不存在烧机油现象。
而大众车大多数车以涡轮增压发动机为主，需要加95号的油才行，跑的里程稍微长了还会出现烧机油的现象。
所以丰田车主才有“开不坏的丰田，修不好的大众”的说法，喷大众维修保养贵，养车成本高。
而大众车主则怼说丰田品牌低级，落后的自然吸气发动机才加低标号油，没什么钱的穷人才买丰田。
丰田在外观和内饰设计上，做到一个车型一个模样，各个级别的车子外观都不同，特别是前脸，遮住车标的话，一般人猜不出是什么品牌的车。
大众就是千篇一律，外观在前脸这块，基本上是横向格栅在中间加个车标，而车内的方向盘的设计基本上所有车型都是一个样，因此大众的外观和内饰都极具辨识度，即使蒙住方向盘上和前脸的车标，都能猜到是什么品牌的车。
所以丰田车主会说大众保守固执，老气没有生机。而大众车主则喷丰田车外观没有传承度，开丰田不够成熟稳重。
丰田和大众作为日系汽车和德系汽车的代表，因为国情不同造车理念有差异，这种造车理念的差异就体现在各自车辆上了。
虽然说不同的车子造车理念不一样，但是从核心的角度来分析，互怼的现象主要取决于车主对于自己车子的认可。
其实说白了不是对车的认可，而是对自己选择眼光的认可，因为谁都不会承认自己买错了车，更不会承认自己买砸了，这不是打自己的脸吗？
所以只有通过这种互怼方式去“论证”自己买对了，来凸显出自己与众不同的独到眼光。