在最近的SUV、MPV的销售热潮中，群众仍旧按照计划推出了新型号的宝来，与此同时，斯科达还正式发售了符合国家六项标准的新锐，作为中国市场的小型车的首位的一人，这次有什么惊喜吗？继更新宝之后发售的新明锐是宝来的同门，也是直接的对手，这两辆车来看看到底谁高谁低。
外观和内饰设计：新宝来内饰精致，新明锐的外观独特。
新商品的宝来和现金的外观一致，大众汽车于去年6月发布了新一代，前面的脸依旧是大家熟悉的“大众”的脸，四面八方，前灯比前一代稍微变细了，中网的面积也稍微减少了，三角形的雾灯也和下面的格栅直接相连，与上面相呼应。
从侧面看的话，深的腰的线从后面的镜子下通过门的把手和油箱的盖，延伸到尾灯上面，身体结实的同时，运动感也增加了，车的尾灯和尾灯有点相连，从尾部看，群众好像在行李箱盖上有尾翼。
新机型的明锐虽然还是“德味”，但与传统设计的新宝相比，明锐拥有家族化的分体式前脸，前灯分为两部分，一部分独立在一边，一部分与直瀑式中网镶嵌在一起，显得非常的独特。
车灯的侧面是车灯，开头部分依然是正方形，屋顶后面的过渡很圆滑，车尾呈8边形，非常有线条感，也十分硬朗。
关于内饰，两辆车都和自己的旧车没什么区别，新宝来的内饰，不仅是对称性的德国“工科男”风格，还从仪表台中控制到副驾驶座的位置，嵌入了钢琴漆一样材质的材料，有点精致，另外，在人力工程方面花了更多的工夫，中控的位置往主驾驶方向偏移了一点角度，方便驾驶者在驾车的时候操控中控的屏幕及按键。
相对明锐比较简单，内饰有一定的规则，但内饰有一定的规则，在德国的仪表台上还是有一定的标杆、标杆、标杆、标杆等，内饰虽然有点朴素，但是看起来很安静，仪表板依然是双筒的设计，时速计和回转计内侧有绿色的装饰，内饰也加入了一些时尚。
顺便一提，新明锐的尾门依旧使用同一级别罕见的两厢式设计，这个设计从第一代车型一直延续到现在，但是，新明锐的尾门和其他的舱口后门不同，是为了增加行李箱的容积，更容易放入大件行李而设计的，多亏了这个设计，新锐行李箱的容积达到了590升，把后座放倒，达到了1580升，非常实用。
从数据上看，两辆车的尺寸基本相同，两辆车的设计开始采用了同样的平台MQB平台，但是，在内部空间的表现上，新锐比新宝更优秀，不仅是行李箱的空间，明亮而锐利的后座空间表现也更好，对空间要求高的车友可以优先考虑新锐。
两辆车配在一起。
在配置方面，两种车型的配置基本相同，这次的变更主要是升级配置，依然具备相对运动化的方向盘，其中舒适版和精锐版标准装备有大众自主开发的MIB-G Standard Plus信息娱乐系统和背景影像，组合为6.5英寸屏幕，豪华版搭载了8英寸的高清彩色触摸屏，此前发售的智能多媒体导航的可选包装也从2500元下调到1200元，可选包装有8英寸触摸屏、自然声音控制、鲤鱼旗、Mirror Link等。
新型国家六版的明锐版从快适版开始，中控的位置搭载了9英寸的移动连接多媒体彩色触摸屏，搭载的是与斑马系统合作开发的移动连接系统，拥有高德地图、科大讯飞、支付宝等4G热点，另外，工厂方面免费提供基本流量，从操作的便利性来说，可以用大的触摸屏操作，所以说，界面要求高，界面要求高。
在其他配置中，宝来和明锐是势均力敌的，两辆车都有系统的刹车辅助、车体稳定系统、牵引力控制系统、车体稳定系统等自动安全系统，还配备了坡辅助、轮胎压力监视、发动机启动停止等系统。
动力配置有新宝来的两种动力规格，1.5L发动机的动力是116马力，搭载了5速手动和6速手动一体变速器，1.4T版本的发动机动力为150马力，搭载了7速的双离合变速器，尚未完全符合国家标准。
新锐只有1.5L的车型，具备5速手册和6速机械手，新引擎为了符合国家六个标准，为了达到标准，新锐改进了发动机，牺牲了动力，从现金116马力减少到113马力，现在发售的新锐只有1.5L的车型，但是，从现金来看，今后也应该继续发售符合6个国家标准的1.2T型和1.4T型发动机的旅行车版本。
新宝来和新明锐是同门人，有着相似的德国风格，很沉稳，但是，新明锐的分离式的前脸比新宝来更沉稳，但却有点个性，内饰相反，新宝来的内饰开始发展成精致的路线，新锐将保持原有风格，在空间表现方面，后座和后座，新锐都比新宝优秀，对中国消费者来说实用性非常强，配置上，除了新明锐的舒适版外，还将9英寸的高屏幕比新宝豪华一点，在动力方面，新锐比新宝稍弱，但符合国家六的标准。
小编认为，新宝来遇到了对手，让中国消费者在小型车市场上做出了更多的选择，我想拥有精致的装修和强大的动力，小编推荐新类型的宝来，如果偏实用性，推荐选择排放符合国家六标准，空间表现又很好的新锐。