现在说到旗舰级别的车型，确实有很多车型的代表性，在小型车中，国产车的哈弗H6确实拥有很强的实力，而且，在同一个班级的区间里有充分的优势，整体空间需求和布局表现也具有非常高的价格性能，这也不能达到合资车型，提高整体传输效率，进一步提高整体乘坐舒适度，在现在的国内市场上也创下了很大的销售记录。
说起越野车的代表，不仅仅是奔驰G这一旗舰之王的存在，近几年来，丰田Prad和丰田陆地巡航这两款车型的表现也非常明快，除了具有霸气的外观形成和强大的越野通力外，他们的工作状态也得到了国内市场的认可，体现了车身的面部价值，新型车也在慢慢提高。
回到国产车，实际上现在最受欢迎的是混合动力车，比亚迪唐店的这种车型确实对同一级别的合资车型感到压力，除了家族式独特的外观风格表现之外，该车型的动力部分有混合动力车型的支持，4.3秒的加速成绩确实在同一个班级里引以为傲，在整体内部装修的空间体验和配置表现方面，价格性能也更高，事实上，现在的国产车中涌现出了新一代的旗舰车，上个月卖了25063台，9万有178匹，H6在看什么？这辆车是长安CS75 plus。
就长安CS75 plus这一车型而言，现在这种车型的势头确实比哈佛H6还要猛烈，35天内就订购了超过3万辆，而且这个车型具有顶级的动力配置表现，相对来说，这种车型的外观形成对现代年轻人市场的需求很深，前脸部分采用了很大的面积，烟熏中网的形状，身体的侧面也采用了双腰线的细致处理，悬浮式车顶的车身设计和精致的尾灯设计，给这辆车带来了很多魅力。
另外，在内部装饰部分，这个模型也采用了双色配色的经典处理，2710基于轴距的空间大小确实达到了同一水平的上游水平，另外，采用不对称的中控设计手法和大尺寸的中控屏幕设计，在提供更好的驾驶操作性的同时，具有非常优秀的技术质感，的三放式方向盘也进一步增加了该车型的运动气质，整体的完成表现也确实是可环可点。
在动力部分，长安CS75 plus有1.5t和2.0t两个版本，1.5t的发动机有178马力的极限输出和265牛的峰值扭矩，2.0t的版本是这个车型重量中的重量，采用蓝鲸的2.0t发动机是与爱信的手一体的变速机，拥有233马力的极限输出和360牛的峰值，转矩从某种程度上说，这个车型的面板参数确实非常强，也给予了同等的压力。
长安CS75 plus确实可以说是新一代的黑马王，除了拥有非常棒的三码之外，对动力配置的表现也非常满意，而且这辆车3个月就取得了25063辆的销售成绩，确实有着同一级别的探岳望，但是相对来说，这种车型足以体现综合实力，的实力派，整体的脸部表现也非常强，某种程度上成为黑马王的存在也不是不可能的，国产崛起佳作，9万元就能享受178匹的速度，性能不比H6差。