一提到大众，大家往往首先想到的都是稳重、中庸，似乎这个品牌和个性没什么关系，但是我们今天要说的探岳X可是个例外。
外观设计上，光是前脸设计，探岳X就显现出极强的个性，大嘴样式的前保险杠配合镀铬以及黑色装饰，整体显露出极强的个性以及浓烈的运动感。
尺寸上，探岳X还是维持了紧凑型SUV的标准尺寸，长宽高4626/1860/1662mm，轴距达到2730mm 。但是在设计上探岳X则是有着极强的个性元素，最显眼的就是这个个性的大溜背，还有车顶行李架以及19英寸的大轮圈，看起来要比一般的大众车型个性多了。
车尾的设计更多透漏的是一种野性。车尾高高翘起，保险杠非常厚实，整体有着很强的气势感。
内饰设计相对而言个性要少一点，基于MQB平台的探岳X还是保持着和其它大众车型高度一致的设计以及电器模块的互通性，比如说车机系统、全液晶仪表、触控分区空调面板都是大众车型的通用样式。不过10色氛围灯以及全新样式的方向盘还是有着不错的感官体验的。
后排的腿部空间没有什么问题，属于紧凑型SUV的正常水平。头部空间因为造型原因影响比较明显，但是在设计上设计师尽量将溜背的折点往后靠，所以头部空间还是够用的。我觉得不太好的地方是中间的凸起以及不够大的天窗。
而在动力上，高功率的2.0T四缸涡轮增压发动机保证了探岳X有着匹配运动外观的出色动力体验，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7DCT变速箱，这套标准的380TSI动力总成算是紧凑型SUV中的优秀产品，无论是动力储备还是变速箱的效率以及逻辑都属于非常优秀的水平。
总体来看，我很喜欢探岳X的个性外观，而且实际的动态表现上探岳X也非常运动。除了没那么个性的内饰之外，探岳X整体很对年轻人的胃口，总之我很喜欢。