13.58万提了辆吉利星越，行驶5723公里后，车主终于说了句实在话
吉利星越前后的保险杠造型非常运动，尾部也是采用了双边双出的排气，配合略微扬起的小尾翼，视觉效果上非常具有攻击性。车身的腰线特别硬朗，从头贯穿至尾，层次感很强。新车的内饰气味有些大，闻着不太舒服，上车就必须立即把窗户打开。不过做工用料上没得说，能够给我带来一个精致的氛围，使用的便利程度也很高。空间的表现和一般紧凑型SUV差不多，后排虽然看上去头部空间会受到影响，但是平时一家人出行，父母坐在后面，我看头部也还有很大的余量。后备箱开口很大，地板也很低，放行李很方便，容量也不错。
1.5t的轻混系统最大马力177匹，这个数据在同排量的发动机中很亮眼，实际的加速性能也可以给我带来一个非常畅快的体验，加速超车都没有问题。别看排量小，但是到了高速之后，后段的储备也非常充足，加速到140都没有感觉出来有明显的疲软。星越看上去是很运动的车，但是开起来，方向盘中间还是会有一些虚位，没有那种特别精准的指向，遇到弯道多的地方，重心的转移也有些偏慢，响应不够快速。
现在开了5723公里，油耗是星越的强项，一辆重达1.6吨的SUV车型，平均油耗能做到8升，而且是在保证动力性能不错的基础上，已经可以和很多日系SUV相比较。星越的静音是让我非常满意的，在高速上面10速度巡航，车内的噪音也不大，不仅人员之间正常交流没有影响，我回老家跑高速两个多小时也不会觉得难受，另外原厂的8喇叭音响系统音质也很不错，听音乐非常舒适。
我个人认为如果不是对配置有特别高的要求的话，那么低配的星越性价比是最高的，价格不贵，配置也还好，再加上亮丽的造型和使用的空间，不管是像我们这样家用还是注重颜值的人，都是一个很合适的选择。选择星越，第一是看中了他的外观，这种造型我和媳妇都非常喜欢，要更加个性，符合我们的审美一些；二是他的这套动力系统开起来很轻快，在试驾时我就特别满意，整体的匹配以及性能都不错，可以和很多合资车型媲美；三是低配的舒适性置还挺高，像主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、中控大屏、液晶仪表、LED大灯、自动分区空调等等，这些在其他品牌车型上都是要高配才具备的，星越低配就已经非常齐全了。
优点：最满意星越的动力和油。吉利，这套轻混系统还真不错，加速优劲、油耗又很低，可以说实现了性能和经济性方面的平衡，在国产车型中表现特别出色。缺点：不满意的地方就是我这个低配没有配备自适应巡航功能，相比于高配车型，跑长途时相对累一些，没有那么轻松。主动安全方面的配置也没有那么丰富，虽然高低配是要做出区别，但是我觉得安全方面还需要尽可能地一视同仁。