开了7年车才懂，这几个地方要勤清理，清理后油耗下降，动力十足
现在汽车行业日益发达，拥有车子的车主也是越来越多，但是对于车子的日常保养还是有许多车主不清楚，甚至有些车主将车子开到报废都没有保养过多少次，其实只要经常保养车子，在使用寿命上比其不保养的车子要高出两倍之多，虽然没有什么实际的证据，但是车子也像人一样都需要经常注意的，也需要偶尔保养一下的，那么说到保养。究竟那些方面需要保养，应该保养什么地方？不懂那只能任凭4S店胡乱操作了，这样不仅费钱不说还不一定能够达到保养作用，开了7年车才懂，，只要对这些地方勤清理，不仅能够让动力保持出色，油耗上还非常低。
其实对于许多车主来说，油耗和发动机的动力是最值得关注的地方了，毕竟在燃油方面的开销上，对于车主们来说也是一笔不菲的钱财，油耗越低所花费的金额就会越少，如果一款车在日常行驶上，各种小问题不断也是让人烦恼不已的，那么在平时我们应该注意哪里汽车的保养呢？小编跟大家一起探究探究吧。
1：发动机除积碳
发动机是一辆车子中工作最辛勤的部件了，在日常的使用过程中难免会产生积炭现象，而积碳一般都是因为转速过低所造成的，一般在高速状态下不会出现积碳现象的，那么只要没事去高速上跑一次，会得到一些意想不到的想过，如果是顽固的积碳则要专门清理了，每年也不需要去几次的，2-3次就可以花费也不会太贵。
2：要勤检查轮胎和胎压
轮胎也是整个车子最关键的部件了，一款轮胎的好坏不仅决定了车子性能的强弱，还会对日常行车安全造成威胁，因此现在许多车子都配备有胎压的自检系统，只要坐在车里就能够看到，如果是老款的汽车就没有了，需要用专门的仪器去进行监测，要知道胎压过低的话会容易导致抓地力不足，在行驶时稳定性不好，在高速行驶时非常容易造成侧翻。
3：要定期更换氧传感器
氧传感器也是发动机上的主要部件，整个部件能够控制氧气和燃料的比列，在长时间的使用之后不更换的话，容易影响电脑氧气浓度的信息，容易让氧气的混合比例失调，让尾气的排放越来越多，这样会让车子提前报废，因此最好每行驶8万公里就要更换氧传感器了。
4：定期更换火花塞
火花塞是发动机内部的点火装置，如果损坏了，车子就打不了火了，也就无法让车子能够正常启动的，这样不仅会加大油耗的输出，也会让车子的行驶速度变慢，因此每5万公里进行更换就可以了。